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AUTHOR
Julia Salom Carrasco
La accesibilidad del barrio del Cabanyal a los campus de la Universitat de València
En este artículo se evalúa la accesibilidad existente entre el barrio del Cabanyal-Canyamelar de los poblados marítimos de la ciudad de Valencia y los distintos campus de la Universitat de València-Estudi General, con el fin de considerar en qué medida este aspecto condiciona la viabilidad de la ubicación en el barrio de equipamientos y actividades universitarias que puedan contribuir a facilitar su revitalización funciona. Para ello se utilizan herramientas SIG-T para estimar la distancia y tiempo medio de recorrido entre el barrio y las actuales instalaciones, y se comparan los resultados obtenidos con las pautas actuales de movilidad de la comunidad universitaria
La movilidad diaria obligada en la Comunidad Valenciana entre 1991 y 2001: cambio territorial y nuevos procesos
El análisis para la Comunidad Valenciana de la movilidad por trabajo y estudio entre 1991 y 2001 pone de manifiesto cómo han ido cambiando, en un contexto general de incremento de la movilidad, algunos de sus rasgos distintivos (relación con la edad, cuestiones de género, dinámicas propias de cada sector económico o nivel de estudios en curso). Asimismo, tomando la comarca como unidad territorial de análisis, se advierte la existencia de diferentes ritmos de crecimiento de la movilidad. Es en la primera y segunda coronas en torno a la ciudad de Valencia donde se observan los mayores flujos, tanto intra como inter comarcales, subrayando el carácter marcadamente metropolitano del fenómeno, si…
Crisis and restructuration in the Valencian metropolitan area
En el presente artículo presentamos los resultados de un análisis de la estructura socioeconómica del Área Metropolitana de Valencia en 2011 que, en comparación a la existente en 2001, permite apreciar las tendencias recientes de reestructuración territorial. A continuación, se utiliza la tipología territorial hallada como patrón para el análisis de la dinámica reciente de la inversión industrial, una de las variables económicas que ha jugado un papel más importante en la formación del área metropolitana, y que desde distintas instancias viene siendo señalada como un factor estratégico de la recuperación económica. El análisis realizado muestra que, tanto en relación con la actividad indust…
La inserción de las ciudades en las redes globales a través de las relaciones financieras : El caso de la ciudad de Valencia
Una evaluación social y económica de los espacios ganadores en la Comunidad Valenciana
El artículo analiza los espacios de la Comunidad Valenciana que han experimentado un mayor crecimiento económico en los últimos años, contrastando su grado de éxito económico con diversos aspectos sociales. Los resultados indican que, aunque algunos de los sistemas productivos locales han evolucionado hacia normas espaciales y organizativas más avanzadas, existen notables desajustes que hacen necesaria una nueva generación de políticas económicas que afronte la creciente dualización de las estructuras sociales y territoriales.
La movilidad laboral femenina en el País Valenciano: los factores sociales y laborales en las diferencias por género
Las diferencias de movilidad según el sexo son un hecho contrastado por distintos autores que se explica por el diferente papel económico y social que juegan mujeres y hombres en la sociedad. En este artículo se describen, a partir de los resultados de la pregunta propia de la Comunidad en el Censo de Población de 1991, la frecuencia y pauta espacial de los desplazamientos diarios residencia-trabajo de la población ocupada femenina en la Comunidad Valenciana, analizando los factores personales, sociales y laborales que condicionan la probabilidad de desplazarse
Commuting and local labour market areas in the Region of Valencia, Spain, 1991-2001
En este trabajo se analiza la evolución de la movilidad residencia-trabajo en la Comunidad Valenciana entre 1991 y 2001 y se delimitan para ambos años los mercados locales de trabajo (MLT) valencianos mediante una variación del procedimiento empleado en el Reino Unido para la definición de las denominadas Travel-to-Work Areas. Esta regionalización permite superar el concepto administrativo de municipio/ciudad e identificar áreas funcionales coherentes con los nuevos modelos urbanos derivados del aumento generalizado de la movilidad de la población y el surgimiento de la ‘ciudad difusa’. This article deals with the evolution of commuting in the Region of Valencia, Spain, between 1991 and 200…
La política industrial valenciana y su impacto territorial. 1985-1994
El presente artículo analiza los principios y bases teóricas de la política industrial valenciana de los últimos 10 años, realizando un balance de sus resultados desde una perspectiva sectorial y territorial. Dicha política se ha inspirado en algunos conceptos teóricos desarrollados en los años 80 tales como desarrollado endógeno, distrito industrial y especialización flexible, y se ha planteado como principal objetivo de su actuación el tejido local de pequeñas y medianas empresas. Sin embargo, las diferencias que presenta la Comunidad Valenciana respecto al modelo de la Tercera Italia han generado una marcada dualización económica que tiene una expresión sectorial y territorial. En respue…
La cooperación galaico-portuguesa en el espacio miñoto
Periodicidad y movilidad del comercio: Mercados y ferias valencianos a mediados del siglo XIX
El objetivo de este artículo es analizar la localización y características de los mercados y ferias valencianos de mediados del siglo XIX en función de la teoría económica que explica la periodicidad y movilidad del comercio y la secuencia evolutiva de formación de un comercio estable. El estudio realizado demuestra que existe una estrecha relación entre la organización comercial comarcal y la densidad de población, la estructura de asentamientos y la accesibilidad a las principales corrientes comerciales interregionales, Por otra parte, la localización de las ferias está en función de la existencia de límites entre regiones económicas complementarias, cambios de pendiente y puntos de ruptu…
La delimitación del espacio urbano de Valencia a través de la red viaria: Análisis de fuentes de información libre y primeros resultados
El objetivo de este trabajo es testar la utilidad de la información de redes viarias procedente de fuentes de datos libres para delimitar los espacios urbanos españoles y su idoneidad para realizar un seguimiento en el tiempo de los procesos urbanos. La necesidad de esta delimitación se fundamenta en que el modelo de ciudad ha cambiado tras intensos procesos de urbanización dispersa, por lo que resulta complejo establecer un límite preciso para el entorno urbano. El análisis realizado permite concluir que tanto Cartociudad como OpenStreetMap permiten identificar con relativa precisión las zonas urbanas, pero ninguna de ellas presenta información uniforme de todo el territorio que permita de…
Las inundaciones del Xúquer en 1982: Repercusiones en el sector industrial
Cohesión e inteligencia territorial. Dinámicas y procesos para una mejor planificación y toma de decisiones
Recopilación de los resultados de una reunión internacional que, con el título «Bases, métodos e instrumentos para el desarrollo y la cohesión territoriales: Un balance a nivel español, europeo e Iberomericano», reunió a expertos procedentes del mundo académico y científico, así como de distintas agencias y organismos ocupados en el desarrollo y la planificación territoriales. Sus contenidos se organizan en torno a tres grandes ejes temáticos: la gobernanza, el policentrismo y el partenariado para la cohesión y el desarrollo territorial; la información territorial y la georreferenciación para la planificación y la evaluación de las políticas; y las posibilidades y requisitos para una nueva …
Los distritos industriales en la reconfiguración territorial de la Comunidad Valenciana (2008-2012)
La Comunidad Valenciana se ha caracterizado tradicionalmente por la existencia de un fuerte desequilibrio territorial, cuya expresión más tópica es la dicotomía entre litoral a interior. Sin embargo, este modelo territorial contrastado se difumina en la mitad meridional de la región debido a la existencia de una serie de espacios articulados por una red de ciudades medianas y pequeñas (Ontinyent, Alcoi, Ibi, Elx, Elda…) cuyo origen se relaciona con el desarrollo de una industria tradicional de bienes de consumo, basada en un empresariado autóctono, la existencia de recursos locales y una fuerte tradición artesana, de acuerdo con el modelo que se ha denominado de “industrialización endógena”…
La reforma de la formación profesional reglada en la ciudad de Gandía: una metodología para su puesta en marcha
: El éxito de la puesta en marcha de una reforma educativa como la LOGSE requiere de la cooperación de los distintos agentes sociales y administraciones, en especial en un nivel tan vinculado al mundo laboral como es la Formación Profesional. Para que esta cooperación sea realmente efectiva, la FP reglada debe responder a objetivos "estratégicos" y ser susceptible de adaptaciones y seguimiento, acentuando su carácter de formación polivalente y de base. Para conseguir llevar a la práctica todos estos objetivos, proponemos una metodología basada en tres criterios principales: la escala local, la necesidad de una planificación integrada y la participación de los agentes sociales y sectores imp…
Redes institucionales y servicios a las empresas en el cluster cerámico de Castellón
El enfoque relacional en geografía económica destaca el papel de las redes socioinstitucionales en el éxito económico de determinados territorios, sobre todo en la mejora de los procesos de difusión de innovaciones. En el caso del sistema productivo local de la cerámica de Castellón (Comunidad Valenciana), uno de los que ha alcanzado mayores tasas de crecimiento económico dentro de la región, la red socioinstitucional es notablemente densa, pero, sobre todo, presenta algunas características específicas que, en nuestra opinión, son factores decisivos para su buen funcionamiento: la existencia de sendas instituciones locales bien conectadas entre sí y con el sistema de ciencia-tecnología y co…
El área Metropolitana de Valencia en la crisis
Se analiza el impacto económico, social y territorial de la crisis económica 2006-2011 en el Área Metropolitana de Valencia, tomada tanto como conjunto como en relación a su estructura interna. En este sentido, se concluye que la ciudad central, a pesar de estar perdiendo peso demográfico, parece resistir mejor que su entorno la embestida de la crisis, mientras que es la periferia más inmediata la más afectada por los problemas económicos, en particular por el aumento del desempleo.
La política territorial de la Comunidad Valenciana
La administración autonómica tiene en este momento competencias suficientes para llevar adelante una verdadera política territorial que contribuya a atenuar los marcados desequilibrios espaciales existentes en la región. La intención de este momento monográfico de la revista Cuadernos de Geografía es analizar desde la perspectiva del geógrafo el impacto espacial de la política regional valenciana de los últimos 10 años, periodo de vigencia de los dos primeros Programas Económicos Regionales. El presente artículo pretende realizar una introducción general al tema, presentando las características generales de la planificación económica regional de manera que sirvan de telón de fondo a los art…
School choice criteria and school segregation in the city of Valencia
El objetivo de este estudio es conocer cuáles son los patrones que intervienen en la elección de centro escolar y detectar los factores sociodemográficos, económicos y de localización que subyacen tras ellos. Para ello, se ha realizado una encuesta a la demanda potencial de los centros públicos que imparten el segundo ciclo de educación infantil en la ciudad de Valencia. Los resultados indican que el principal criterio de elección de centro escolar es la proximidad entre el hogar y el colegio, y que el modo de desplazamiento más utilizado es el peatonal. Sin embargo, los costes de desplazamiento y los medios utilizados están directamente relacionados con las características socioeconómicas …
La introducción de la agricultura comercial en el País Valenciano y la teoría de la difusión de las innovaciones
LA DIFUSION DE LA AGRICULTURA COMERCIAL EN EL PAIS VALENCIANO DESDE MEDIADOS DEL SIGLO XIX PRODUCE UNA TRASFORMACION RADICAL DEL ESPACIO ECONOMICO REGIONAL. EL ANALISIS DE ESTE FENOMENO DESDE LA TEORIA DE LA DIFUSION DE LAS INNOVACIONES PERMITE DESTACAR LA IMPORTANCIA QUE TIENEN LOS FACTORES NO ECONOMICOS Y EN PARTICULAR LA FORMA EN QUE CIRCULA LA INFORMACION EN LA CONFORMACION DEL MODELO ESPACIAL DE DIFUSION DE LOS NUEVOS CULTIVOS. LA COMPARACION DE LOS PROCESOS DE DIFUSION DE DISTINTAS INNOVACIONES PERMITE ADEMAS SUBRAYAR EL PREDOMINIO DE LOS FENOMENOS AGRICOLAS, A DIFERENCIA DE LO QUE OCURRE CON LAS INNOVACIONES INDUSTRIALES, QUE ADOPTAN PREFERENTEMENTE UN MODELO JERARQUICO. ESTE HECHO C…
La ciudad de Gandía: relaciones interurbanas y área de influencia
El sistema urbano valenciano, tradicionalmente caracterizado por una elevada primacía y polarización, ha evolucionado recientemente bajo el influjo de procesos de descentralización industrial y desarrollo del terciario provocados por la crisis, hacia un mayor grado de organización. Debido a esto, la ciudad de Gandía se ha convertido en cabecera de un subsistema urbano que, por sus características tanto internas (alto grado de cohesión, organización polinuclear, dinamismo del centro) como externas (intensas relaciones con el principal polo difusor del crecimiento en el área, localización próxima a centros regresivos), presenta grandes posibilidades de constituirse en un sistema urbano maduro…
Identity and Territorial Character. Re-Interpreting Local-Spatial Development
En tiempos de crisis económicas parece que el territorio «no importa»... o importa menos que nunca. Este argumento deja de lado, conscientemente o no, la posibilidad de las nuevas formas innovadoras que contribuyen precisamente a la nueva promoción del desarrollo; en esta ocasión apoyada en la cooperación y la inteligencia territorial tanto para la cohesión como para una mejor calidad de vida a nivel local y supra-nacional, a nivel europeo. El libro recoge una comprensión renovada del desarrollo local (territorial); un nuevo modelo de competitividad basado en recursos específicos en lugar de en recursos comunes y banales. El objetivo del volumen es reinventar los territorios y explorar las …
Cambios económicos, movilidad residencial y gentrificación en la ciudad de Valencia (2014-2017)
El objetivo de este artículo es identificar los cambios recientes en la estructura sociodemográfica de la ciudad de Valencia derivados de las transformaciones económicas experimentadas por la ciudad en el periodo posterior a la crisis, y, en particular, del proceso de turistificación que han vivido determinadas áreas urbanas. Para ello, se analiza el patrón territorial de los cambios residenciales en el interior de la ciudad central durante el periodo 2014-2017 y se pone en relación con la distribución espacial de la actividad turística y la localización de los proyectos urbanísticos recientes como forma de aproximación a este fenómeno en el conjunto de la ciudad. Se propone una metodología…
Cambios recientes en la estructura territorial sociodemográfica del área metropolitana de Valencia (2001-2011)
Desde principios de siglo, las áreas metropolitanas españolas se han visto afectadas por intensos procesos socioeconómicos y territoriales, que han tenido un fuerte impacto en su estructura interna. El análisis de la evolución de las desigualdades sociodemográficas internas en el Área Metropolitana de Valencia durante el periodo intercensal 2001-2011 indica que, como consecuencia de estos procesos, se ha producido un cambio en el número y significado de los componentes principales explicativos de la segregación espacial en el área, así como el incremento de los contrastes sociodemográficos internos, y un aumento de la complejidad del modelo territorial. Since the beginning of the century, t…
Characteristics and definition and characterization of new Valencian urban areas
La expansión urbanística, junto con la generalización de los procesos de descentralización residencial y económica, ha conducido a un nuevo modelo de ciudad dispersa caracterizado por la dificultad de establecer sus límites precisos. Utilizando un índice de densidad de ejes viarios procedente de una fuente comercial, y por tanto fácilmente actualizable, se ha delimitado el fenómeno urbano en la Comunidad Valenciana. Se discute la utilidad de la metodología y su capacidad para captar el hecho urbano a partir del contraste con la cartografía de usos del suelo de Corine. Urban expansion, along with the generalization of the processes of residential and economic decentralization has led to a ne…
Los hábitos de movilidad en la Universitat de València (2005-2006)
Las pautas de movilidad cotidiana entre lugar de residencia y lugar de trabajo o estudio, son un elemento fundamental de la calidad de vida de los universitarios. Desde una óptica más amplia de ordenación territorial, la movilidad inducida por la actividad universitaria tiene notables implicaciones para la sostenibilidad urbana y la protección del medio ambiente. Desde esta doble perspectiva, este estudio presenta y analiza los resultados de la I Encuesta sobre Hábitos de Movilidad de la Universitat de València (2005-2006). Daily mobility patterns between place of residence and place of work or study, are a key element of the quality of life of the university. From a broader perspective of …
La formación de la segunda corona metropolitana en torno a la ciudad de Valencia: la movilidad por motivos de trabajo en la comarca del Camp de Túria
La dispersión espacial de la actividad económica, posibilitada por la difusión de la tecnología de la información y telecomunicaciones, así como por los cambios en la organización en la producción y las empresas, ha revalorizado el conocimiento del territorio y el análisis de su organización y estructura funcional. El área metropolitana de Valencia presenta una estructura compleja desde el punto de vista territorial. En el presente artículo se realiza una delimitación de la primera y segunda corona metropolitana a partir de datos de movilidad obligada con especial atención a la comarca del Camp de Turia, inserta en la llamada segunda corona, cada vez más integrada en el área de estudio.
El terciario industrial y la difusión de innovaciones en la Comunidad Valenciana
Actualmente, los procesos de innovación en la industria valenciana, debido a las características de las empresas, están fuertemente condicionados por la localización de los servicios complemetarios de alto nivel (cuaternario industrial). Esta actividad muestra una tendencia a la concentración en los principales centros urbanos y en la zona turística litoral. Por tanto, resultan desfavorecidas las áreas industriales interiores. La superación de la crisis de estas áreas exige potenciar el papel de la Administración como intermediario en la información y el contacto entre los sectores secundario y cuaternario.
El Área metropolitana de Valencia en el sistema global de ciudades: El impacto de la crisis económica en la red de relaciones financieras de las empresas multinacionales
El proceso de globalización ha hecho que la evolución económica y social de las ciudades se vea crecientemente condicionado por los flujos y conexiones transnacionales. Entre estas conexiones, las relaciones de propiedad-filiación de las empresas multinacionales son uno de los factores más importantes en la integración de las ciudades en la globalización. El objetivo de este trabajo es analizar el impacto que la crisis económica ha tenido sobre estas redes en el caso del Área Metropolitana de Valencia, un centro de segundo nivel en la jerarquía urbana española y en las redes económicas mundiales, que ha sido duramente golpeado por los efectos de la crisis desde 2008. A partir del análisis d…
El distrito industrial cerámico de la Plana de Castellón (España): Enraizamiento local y proyección global en un contexto de crisis
En el presente artículo, realizamos un análisis de la evolución reciente del cluster cerámico de Castellón, un distrito industrial “canónico” que se ha caracterizado históricamente por su capacidad de adaptación y potencial innovador, y que ha experimentado un fuerte impacto de la crisis económica que se inicia en España en 2008. Este impacto se ha traducido tanto en el cierre de empresas como en un importante aumento del paro registrado, superior al experimentado por el conjunto de la región valenciana. Sin embargo, las empresas del distrito, o al menos una parte significativa de ellas, han desarrollado una serie de estrategias, en su mayor parte de carácter ofensivo, que han permitido una…
Las manufacturas valencianas a fines del siglo XVIII según Cavanilles
El tratamiento que realiza Cavanilles de las manufacturas en las Observaciones está condicionado por el objetivo de la obra que, partiendo del estudio botánico, fue evolucionando a lo largo de sus viajes hasta convertirse en un diagnóstico político, muy influido por las ideas ilustradas y los conceptos de la Enciclopedia. Por tanto, Cavanilles centra su atención en la manufactura dispersa, y específicamente en los aspectos que considera más relevantes para el desarrollo económico: el papel de la tecnología, las trabas existentes a su desarrollo -especialmente las derivadas del Antiguo Régimen-, la importancia de las actitudes y valores, y la necesidad de un aprovechamiento total de los recu…
La inserción de las ciudades en las redes globales a través de las relaciones financieras interempresariales: el caso de la ciudad de Valencia
El objetivo de este artículo es definir la posición de la ciudad de Valencia en las redes económicas mundiales a partir del análisis de las relaciones de propiedad y filiación de las empresas multinacionales ubicadas en ella, así como caracterizar el alcance espacial y la especialización sectorial de los enlaces que las conectan con dichas redes. La fuente utilizada es la base de datos ORBIS 2007-2010, por lo que la información corresponde fundamentalmente al periodo previo al estallido de la burbuja inmobiliaria en España. La metodología de análisis de redes se ha mostrado adecuada para analizar en este caso las relaciones financieras de un área urbana de tipo intermedio con su entorno a e…
Ricardo Méndez Gutiérrez del Valle: La telaraña financiera. Una geografía de la financiarización y su crisis
Analysis of the impact on tourism of the megaproject-based urban development strategy. The case of the city of Valencia
Desde finales de los años 80 del pasado siglo, las ciudades europeas están desarrollando políticas de gestión urbana en la línea de lo que se ha venido en denominar city-marketing, urban-branding, o urbanismo neoliberal. El objetivo de estas políticas es posicionar a la ciudad en el contexto internacional potenciando su singularidad, para lo cual la principal estrategia ha sido la construcción de mega-edificios y la organización de eventos con impacto en los medios de comunicación globales. El aumento de la atractividad turística en las ciudades es utilizado como un indicador de éxito de dichas políticas. La ciudad de Valencia no ha sido ajena a este tipo de estrategias. El presente artícul…
La crisis económica en los distritos industriales valencianos
Se analiza la evolución económica de los distritos industriales valencianos durante el periodo 2000-2011 a partir de distintos indicadores económicos y territoriales, realizando una comparación con las principales áreas metropolitanas y otros espacios económicos valencianos, con el fin de identificar la evolución diferencial de los primeros, y los efectos que ésta puede tener en relación con el modelo territorial de la región.
Continuidad y cambio en las pautas territoriales del crecimiento demográfico valenciano. Análisis del periodo 1991-1996
La publicación de los resultados del Padrón de 1996 proporciona la ocasión de realizar un balance sobre las pautas territoriales del crecimiento demográfico del último quinquenio en la Comunidad Valenciana. Tras realizar una corrección estimativa de las tasas de crecimiento y tasas de migración neta del quinquenio 1991-96, nos hemos centrado en particular en el estudio de dos procesos que están adquiriendo cada vez más relevancia en los países desarrollados: contraurbanización y suburbanización. Aunque los elementos territoriales de crecimiento que se han podido identificar no son totalmente nuevos en el País Valenciano, su entidad y extensión territorial se han incrementado respecto al per…
El impacto territorial de la planificación educativa: el mapa escolar de aplicación de la LOGSE en la Comunidad Valenciana
El objetivo de este articulo es evaluarlos efectos territoriales de la provisión de servicios públicos y, en particular, sus efectos sobre el sistema urbano. Las repercusiones territoriales de dichas políticas pueden ser de diferente naturaleza: aparición de externalidades en relación a decisiones de localización de equipamientos, incremento o disminución de la movilidad, o cambios en la jerarquia urbana derivados tanto de la cantidad como de la calidad de los equipamientos localizados en cada núcleo de población. En concreto nos centraremos en las políticas de provisión de servicios y equipamientos educativos en la Comunidad Valenciana. La información disponible permite trabajar con una am…
El consumo de productos petrolíferos en el País Valenciano
Política industrial de apoyo a la innovación en áreas de desarrollo endógeno: El caso de la Comunidad Valenciana a la luz de las experiencias europeas recientes
Las políticas de apoyo a las PYMEs han proliferado en toda Europa Occidental a raíz de la crisis económica y la difusión del concepto de distrito industrial marshalliano. La Comunidad Valenciana es un claro ejemplo de ello, siendo una de las regiones españolas donde este tipo de políticas se han desarrollado con mayor rigor. Sin embargo, los resultados no han sido los esperados, persistiendo un gran número de pequeñas y medianas empresas que no han llegado a dar el salto cualitativo necesario para mantener su competitividad. El presente artículo analiza los resultados de políticas similares desarrolladas en los años 80 en otros países europeos con el fin de extraer lecciones válidas para or…