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RESEARCH PRODUCT
Marrakair: une simulation participative pour observer les émissions atmosphériques du trafic routier en milieu urbain
Justin EmeryNicolas MarilleauNadège MartinyThomas ThéveninTri Nguyen-huuMohamed Ait BadramArnaud GrignardHassan HbdidAh-med LaatabiSaad Toubhisubject
Simulation participativeTrafic routier[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/GeographySimu- lation multi-agentsPollution atmosphérique automobile[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/GeographyCapteurs urbains[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/Geographydescription
National audience; D’après l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), la pollution de l’air est le principal risque environnemental pour la santé dans le monde 1 (OMS, 2013). Àl’échelle locale, la pollution atmosphérique agit sur quelques kilomètres et se manifeste à proximité des sources de pollution comme la proximité aux sites industriels. En milieu urbain, le premier contributeur aux émissions de NOx, CO, ou PM10 dans l’atmosphère est le trafic routier (CITEPA, 2014). La pollution atmosphérique automobile (PAA) se caractérise en effet par l’émission de composés toxiques et cancérigènes directement émis par les moteurs. L’intensité des émissions est à relier au nombre de véhicules présents sur la route, à leurs vitesses et aux caractéristiques de leur motorisation.
| year | journal | country | edition | language |
|---|---|---|---|---|
| 2017-05-17 |