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RESEARCH PRODUCT
Le projet de conservation et d'aménagement de la Dalle aux ammonites de Digne-les-Bains
Didier BertMyette GuiomarJean-claude HippolytePhilippe Brombletsubject
[SDU.STU.ST]Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/Stratigraphy[SDU.STU.ST] Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/Stratigraphy[SDU.STU.PG] Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/Paleontology[SDU.STU.PG]Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/Paleontologydescription
National audience; La Dalle aux ammonites de Digne-les-Bains est un site classé en Réserve naturelle nationale depuis 1984. Son unicité est unanimement reconnue et en fait le site le plus emblématique de la Réserve naturelle nationale géologique de Haute-Provence. Aujourd’hui, la Dalle souffre à la fois d’un déficit d’aménagement malgré sa fréquentation importante par les visiteurs (environ 30 000 par an), et à la fois d’un état de conservation très inquiétant puisque les études montrent qu’elle est menacée d’effondrement (CICRP/LERM ; Cerege). Cette situation résulte en particulier de la formation de vides dans son substratum et de sa fracturation intense. Son accessibilité directe au public pose également des problèmes de dégradations.Compte tenu de sa configuration (surface inclinée à 60° en bord de route) et de sa fragilité, toute opération permettant d’assurer la conservation de la Dalle est très complexe et coûteuse. C’est pour cette raison que des fonds européens ont été recherchés via le projet ALCOTRA « L’Aventure géologique », complétés par autofinancement du Département. Aujourd’hui, la possibilité de réaliser enfin des travaux importants sur ce site, à la fois pour sa conservation et pour son aménagement touristique, est unique. Le projet fait l’objet d’une maîtrise d’œuvre complète depuis 2017 par le groupement ECO²-Magalie GRANIER architecte-Polymorph design, et se terminera en 2020. L’opération consistera : (1) en la consolidation de la Dalle avec la réalisation d’un maillage d’ancrage, un comblement des vides et un traitement des eaux pluviales. (2) Au déplacement de la route départementale pour des raisons de sécurité routière. Et (3), en l’aménagement de ses abords par la matérialisation d’une zone de stationnement et d’un parcours didactique, conçu de telle façon qu’il soit accessible à tous les publics y compris handicapés, avec la mise en place d’une plate-forme d’observation.Le coût global prévisionnel de l’opération se monte à 1.749.000 € TTC.
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2019-04-16 |