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Confronto tra metodologie di varo a spinta di ponti curvi a cassone in c.a.p. ed effetti della torsione primaria e secondaria

Michele Fabio GranataMarcello AriciOliva M.

subject

Settore ICAR/09 - Tecnica Delle Costruzioniponti spinte successive torsione non uniformehttp://hdl.handle.net/10447/102631