Search results for " Emissions"

showing 10 items of 260 documents

Anaerobic biodegradation of solvents from the packaging industry: study and enhancement

2017

Con el desarrollo de la política ambiental de la Unión Europea, la calidad del aire en Europa ha mejorado considerablemente. No obstante, la contaminación atmosférica continúa siendo importante lo que hace necesario el desarrollo continuo de soluciones tecnológicas de depuración del aire para mitigar los problemas de calidad ambiental. Con objeto de preservar el medio ambiente y evitar problemas de salud pública, las emisiones industriales de disolventes están estrictamente reguladas por la normativa vigente en Europa, en el marco de la Directiva Europea de Emisiones Industriales (2010/75/EU). La industria del envase y embalaje es uno de los sectores más importantes en cuanto al uso de diso…

biogas production:CIENCIAS TECNOLÓGICAS [UNESCO]anaerobic degradationindustrial solvents emissionsbiochemical treatment/processvolatile organic compoundsUNESCO::CIENCIAS TECNOLÓGICAS
researchProduct

Impact of Manaus City on the Amazon Green Ocean atmosphere: Ozone production, precursor sensitivity and aerosol load

2010

As a contribution to the Large-Scale Biosphere-Atmosphere Experiment in Amazonia – Cooperative LBA Airborne Regional Experiment (LBA-CLAIRE-2001) field campaign in the heart of the Amazon Basin, we analyzed the temporal and spatial dynamics of the urban plume of Manaus City during the wet-to-dry season transition period in July 2001. During the flights, we performed vertical stacks of crosswind transects in the urban outflow downwind of Manaus City, measuring a comprehensive set of trace constituents including O3, NO, NO2, CO, VOC, CO2, and H2O. Aerosol loads were characterized by concentrations of total aerosol number (CN) and cloud condensation nuclei (CCN), and by light scattering proper…

biomass-burning emissionstropospheric ozonecloud condensation nucleirain-foresttrace gas exchangesWIMEKdry seasonLeerstoelgroep Aardsysteemkundephysical-propertiestropical south-atlanticsecondary organic aerosolEarth System Sciencepower-plant plumes
researchProduct

Application of the moss bag biomonitoring technique in an active volcanic environment (Mt. Etna, Italy).

2011

This paper presents the preliminary results of a biomonitoring study based on the use of moss bags exposed at 24 sites on Etna volcano. Sphagnum mosses were used to study bioaccumulation originating from atmospheric deposition, by measuring the tissue contents of major and a large suite of trace elements. Elements, such as Tl, Bi, As, Se, Cu and Cd, display high concentrations in the exposed samples close to the active vents. This study confirms the effectiveness of the moss bags technique also in active volcanic areas.

biomonitoring moss bags Mt. Etna volcanic emissions trace elementsSettore GEO/08 - Geochimica E Vulcanologia
researchProduct

Impact of rocket exhaust plumes on atmospheric composition and climate – an overview

2013

Rockets are the only direct anthropogenic emission sources into the upper atmosphere. Gaseous rocket emissions include CO, N2, H2, H2O, and CO2, while solid rocket motors (SRM) additionally inject significant amounts of aluminum oxide (Al2O3) particles and gaseous chlorine species into the atmosphere. These emissions strongly perturb local at- mospheric trace gas and aerosol distributions. Here, the previous aircraft measurements in various rocket exhaust plumes including several large space shuttle launch vehicles are compiled. The observed changes of the lower stratospheric composition in the near field are summarized.

business.product_categoryAtmosphärische SpurenstoffeAtmospheric sciencesTrace gasAerosolPhysics::GeophysicsAtmosphereAtmospheric compositionRocketatmospheric compositionPhysics::Space Physicseffects on atmospheric compositionEnvironmental scienceRocket emissionsSatelliteAstrophysics::Earth and Planetary AstrophysicsbusinessclimateAstrophysics::Galaxy AstrophysicsPhysics::Atmospheric and Oceanic Physics
researchProduct

The emission reduction potentials of First Generation Electric Aircraft (FGEA) in Finland

2020

Under the looming climate crisis, aviation needs to find new solutions to cut its greenhouse gas emissions. One pathway towards zero emissions is the use of electric aircraft. While current battery technology will not allow for medium and long-haul flights at full capacity, on short-haul routes First Generation Electric Aircraft (FGEA) could play a significant role in the near future. Current FGEA under development could carry 9–19 passengers on distances of 400–1046 km by 2025. This study focuses on the emissions reduction potentials of FGEA in Finland. It compares the carbon dioxide equivalent (CO2-eq) emissions and real travel times (RTT) from door-to-door of FGEA on 47 routes with exist…

climate changekasvihuonekaasutsähkögreenhouse gas emissionslentokoneetelectric aviation travel timepäästötsähköajoneuvotmodal shiftilmastonmuutoksetilmailuala
researchProduct

Primary Data Collection and Environmental/Energy Audit of Hot Mix Asphalt Production

2020

The development of the road construction sector determines the consequences on consumption of non-renewable resources, energy expenditure and environmental pollution. Recent sustainability issues have highlighted the importance of efficient design and quality-oriented techniques in this sector, due to the huge amount of materials involved in construction and maintenance activities. Thus, it is necessary to properly quantify the environmental impacts of asphalt mixtures used for pavement construction, considering the whole life cycle of the products. Life cycle assessment (LCA) represents the most appropriate methodological framework for assessing the environmental burdens of a product, from…

data collectionControl and Optimization020209 energyEnergy Engineering and Power TechnologyEnvironmental pollutionContext (language use)02 engineering and technology010501 environmental scienceslcsh:Technology01 natural sciencesEmissionenergy consumption0202 electrical engineering electronic engineering information engineeringSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed AeroportiProduction (economics)Electrical and Electronic EngineeringEngineering (miscellaneous)Life-cycle assessment0105 earth and related environmental sciencesAsphalt production; Data collection; Eco-profile; Emissions; Energy consumptionSettore ING-IND/11 - Fisica Tecnica AmbientaleData collectioneco-profilelcsh:TRenewable Energy Sustainability and the Environmentasphalt productionemissionsEnvironmental economicsProduct (business)AsphaltSustainabilityEnvironmental scienceEnergy (miscellaneous)Energies
researchProduct

Wpływ handlu zagranicznego Unii Europejskiej na rzeczywistą emisję CO2

2016

Emisja CO2 jest problemem globalnym. Oznacza to, że walka tylko części krajów w tym obszarze niewiele zmienia. Celem niniejszego artykułu jest próba ukazania rzeczywistego poziomu emisji CO2 w UE, jak również wpływ wymiany handlowej Unii na emisję CO2 u jej głównych partnerów handlowych. Badanie zostało przeprowadzone na grupie 20 głównych partnerów handlowych UE i samej Unii. Rzeczywisty poziom emisji CO2 uzyskano przez zastosowanie wskaźnika emisji rzeczywistej. Jego wielkość uwzględnia transfer CO2 w produktach i usługach eksportowych, a także importowanych przez poszczególne kraje. W wyniku jego zastosowania okazało się, że rzeczywisty poziom emisji CO2 w badanych krajach jest znacznie …

eksport i import UEgłówni partnerzy handlowi UEemisja CO 2EU energy policypolityka energetyczna UECO2 emissionsexports and imports of the EUmain trading partners of the EUEkonomia XXI Wieku
researchProduct

Wpływ handlu zagranicznego Republiki Federalnej Niemiec na jej rzeczywistą emisję CO2

2017

Emisja CO2 jest problemem globalnym. Oznacza to, że walka jedynie części krajów w tym obszarze niewiele zmienia. Celem niniejszego artykułu jest próba ukazania rzeczywistego poziomu emisji CO2 na terenie Republiki Federalnej Niemiec, jak również wpływ jej wymiany handlowej na emisję CO2 w pozostałych państwach świata i UE w 2015 roku. Badanie zostało przeprowadzone na grupie państw będących głównymi emitentami CO2 na świecie, w tym większości państw członkowskich UE. Poziom emisji CO2 uzyskano przez zastosowanie wskaźnika emisji rzeczywistej. Jego wielkość uwzględnia transfer CO2 w produktach i usługach eksportowych, a także importowanych przez poszczególne kraje. W wyniku jego zastosowania…

emisja CO2exports and imports of the Federal Republic of Germanyeksport i import Republiki Federalnej NiemiecEU energy policypolityka energetyczna UECO2 emissionsPrace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego We Wrocławiu
researchProduct

The Impact of the Poland Foreign Trade On Its Real CO2 Emissions

2017

Emisja CO2 jest problemem globalnym. Oznacza to, że walka jedynie części krajów w tym obszarze niewiele zmienia. Celem niniejszego artykułu jest próba ukazania rzeczywistego poziomu emisji CO2 na terenie Polski, jak również wpływ jej wymiany handlowej na emisję CO2 w pozostałych państwach świata i UE w 2015 roku. Badanie zostało przeprowadzone na grupie państw będących głównymi emitentami CO2 na świecie, w tym większości państw członkowskich UE. Poziom emisji CO2 uzyskano przez zastosowanie wskaźnika emisji rzeczywistej. Jego wielkość uwzględnia transfer CO2 w produktach i usługach eksportowych, a także importowanych przez poszczególne kraje. W wyniku jego zastosowania okazało się, że rzecz…

emisja CO2exports and imports of the Polandthe EU energy policypolityka energetyczna UEeksport i import PolskiCO2 emissionsEconomic and Environmental Studies
researchProduct

Emission factors related to vehicle modal activity

2011

Polluting emissions depend on vehicle characteristics and on traffi c conditions expected after the construction of a road project. Nevertheless, in the assessment of new projects, the task of road designer becomes uncertain when the reduction in polluting emissions has to be evaluated. Moreover, vehicle emissions are highly linked to modal vehicle activity, but current emission rate models do not properly predict on-road vehicle emissions produced by modal traffi c events, as those occurring at intersections. Modal emission models require the analysis of modal activity at a microscale level in order to evaluate emission factors by a single mode (idle, acceleration, deceleration, and cruise…

emission factorEngineeringRenewable Energy Sustainability and the Environmentbusiness.industryGeography Planning and DevelopmentExploratory analysisManagement Monitoring Policy and Lawmodal emissionsTransport engineeringAccelerationModalSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed Aeroportibusinessvehicle modal activityInternational Journal of Sustainable Development and Planning
researchProduct