Search results for "Dzelzceļš"
showing 10 items of 16 documents
Augsnes piesārņojuma ar smagajiem metāliskajiem elementiem izvērtējums dzelzceļa apkārtnē
2018
Augsnes piesārņojuma ar smagajiem metāliskajiem elementiem izvērtējums dzelzceļa apkārtnē. Jansons Ā., zinātniskais vadītājs Dr. chem., doc. Osīte A. Bakalaura darbs, 52 lappuses, 21 attēls, 7 tabulas, 25 literatūras avoti, 5 pielikumi. Latviešu valodā. Darba ietvaros ir veikta smago metālisko elementu – dzelzs, mangāna, vara, cinka, niķeļa un svina jonu kvantitatīvā analīze augsnes paraugos, kas ievākti Torņakalna, Jāņavārtu, Dārziņu un Kūdras dzelzceļa staciju apkārtnē – blakus stacijai (vilcienu bremzēšanas ceļa sākumā) un atstatus no tās. Vispirms tika veikta ievākto augsnes paraugu sagatavošana mineralizācijai (žāvēšana, homogenizēšana, sijāšana). Augsnes paraugu matricas sagraušana ti…
Dzelzceļš kā ainavas pārmaiņu virzītājspēks: Suntažu – Ērgļu posms
2015
Bakalaura darba „Dzelzceļš kā ainavas pārmaiņu virzītājspēks: Suntažu – Ērgļu posms” galvenais mērķis ir izvērtēt dzelzceļu kā ainavas veidotāju un pārmaiņu virzītājspēku Suntažu – Ērgļu posmā no 1930. gada līdz mūsdienām. Darbā aprakstīti ainavas pārmaiņu virzītājspēki un pieejamība kā viens no galvenajiem ainavas pārmaiņu virzītājspēkiem. Tajā sniegts ieskats par dzelzceļu vēsturi Latvijā, aprakstīta Rīgas – Ērgļu dzelzceļa līnijas izveide un nozīme. Ar izveidoto karšu palīdzību veikta ainavas pārmaiņu analīze Suntažu – Ērgļu posmā. Tiek aplūkota arī mūsdienu ainava Suntažu – Ērgļu posmā.
Eröffnungsfeier des Passagierverkehrs in Riga vom neuen Bahnhof "Riga-Glawnaja" (Haupt-Bahnhof) über die neue Düna-Eisenbahnbrücke
1914
Teksts paralēli krievu, vācu un latviešu valodā.
Dzelzceļa satiksmes radītā atmosfēras piesārņojuma novērtējums Rīgas teritorijā
2016
Dzelzceļa pārvadājumu nozare Latvijā ir viena no pelnošākajām nozarēm valstī, bez tam dzelzceļa transports tiek uzskatīts par vienu no videi ‘’draudzīgākajiem’’ transporta veidiem, tomēr likumdošanas prasības neparedz atmosfēras piesārņojuma detalizētu novērtēšanu dzelzceļa transporta vienību kustību trajektorijām ārpus uzņēmuma teritorijas. Darba ietvaros pētītas VAS ‘’Latvijas dzelzceļš’’ izmantotās lokomotīves, novērtēts to radītais atmosfēras piesārņojums Rīgas teritorijā esošos pamatplūsmas transporta atzaros un modelēta piesārņojošo vielu dispersija atmosfērā. Modelēšanas rezultātu validācija veika, pamatojoties uz cieto daļiņu mērījumiem brīvi izvēlētos monitoringa punktos.
Dzelzceļa transporta radītā trokšņa novērtēšana Stendē
2015
Transporta radītais troksnis ir nozīmīgs piesārņojums gan pilsētās, gan ārpus tām. Paaugstināts trokšņa piesārņojums saistīts ar paaugstinātu veselības riska līmeni, - akūti palielinās miega traucējumu iespējamība nakts laikā, bet ilgtermiņā - asinsvadu slimības un sirds darbības traucējumi. Kaut arī dzelzceļš tiek atzīts par vienu no zaļākajiem transporta veidiem un tiek rekomendēta tā attīstība nākotnē, šobrīd tas atzīts kā viens no lielākajiem trokšņa piesārņojuma avotiem. Izmantojot tiešo trokšņa mērīšanas metodi, tika veikti dzelzceļa transporta radītā trokšņa mērījumi Stendē 26 monitoringa punktos. Mērījumi veikti no 2014. gada marta līdz 2015. gada februārim, piesārņojuma līmenis vēr…
Darba un mācību svārstmigrācija uz Rīgu dzelzceļa pasažieru vērtējumā
2020
Bakalaura darbā “Darba un mācību svārstmigrācija uz Rīgu dzelzceļa pasažieru vērtējumā” pētīta svārstmigrācijas un dzelzceļa pakalpojumu kvalitāte pasažieru vērtējumā. Dzelzceļš ir nozīmīgs sabiedriskā transporta vieds darba un mācību svārstmigrācijā uz Rīgu. Savukārt pasažieru labsajūta un dzelzceļa pakalpojumu kvalitāte Latvijā nav plaši pētīta. Darbā aplūkoti iedzīvotāju mobilitātes un svārstmigrācijas teorētiskie aspekti, kā arī apkopoti pieejamie statistikas dati un veikta pasažieru aptauja. Pētījums atklāj, ka dzelzceļa pasažieri svārstmigrācijā uz Rīgu visaugstāk vērtē personāla darbu un personisko drošību brauciena laikā. Viszemākais vērtējums ir brauciena komfortam un staciju infra…
Cilvēka faktors dzelzceļa transporta nozarē saistībā ar nelaimes gadījumiem darbā
2018
“Cilvēka faktors dzelzceļa transporta nozarē saistībā ar nelaimes gadījumiem darbā”. Darba autors: Viktors Kislovs. Darba vadītājs: asoc. prof. Dr. sc. admin. Henrijs Kaļķis. Darbs izklāstīts uz 76 lpp., ietver 29 attēlus, 18 tabulas, 10 pielikumus un 45 informatīvos avotus. Maģistra darbs sastāv no 4 daļām. Pirmajā daļā veikta literatūras analīze par dzelzceļa transporta nozari kopumā, par atslēdznieku profesijā sastopamajiem darba vides riskiem, kā arī par cilvēka faktoru darbā. Otrajā daļā apskatītas pētījumā izmantotās metodes. Trešajā daļā apkopoti strādājošo aptaujas analīzes rezultāti, darba vides riska faktoru novērtēšanas rezultāti, ar FMEA, KLA metodēm iegūtie rezultāti, kā arī re…
Dzelzceļa sistēmas attīstība un jaunu satiksmes līniju izbūve Latvijas Republikā starpkaru periodā
2018
Maģistra darba “Dzelzceļa sistēmas attīstība un jaunu satiksmes līniju izbūve Latvijas Republikā starpkaru periodā” mērķis ir izpētīt jauno dzelzceļa līniju Rīga – Rūjiena un Rīga – Ērgļi (ar tās projektēto turpinājumu Madonas un Kārsavas virzienā) izbūves pamatojumu un praksi Latvijas Republikā starpkaru periodā. Darba rezultātā aprakstītas jauno dzelzceļu līniju likumiskā puse, diskusijas dzelzceļa virziena un dzelzceļa platuma noteikšanā. Analizēta jauno dzelzceļa līniju izbūve hronoloģiskā secībā, raksturota un pētīta dzelzceļa satiksmes attīstība, sadarbība ar autosatiksmi. Vērtēti un raksturoti pasažieru un preču pārvadājumu daudzumi dzelzceļos. Kopumā darbs atspoguļo jauno līniju izb…
VAS “Latvijas dzelzceļš” sociālās reklāmas kampaņas “Paliec vesels. Viens vesels” uztvere jauniešu auditorijā
2015
Bakalaura darba tēma ir “VAS “Latvijas dzelzceļš” sociālās reklāmas kampaņas “Paliec vesels. Viens vesels” uztvere jauniešu auditorijā”. Pētījuma problēma - VAS „Latvijas dzelzceļš” regulāri rīko dažādas sociālās reklāmas kampaņas un aktivitātes, kuru mērķis ir izglītot un informēt sabiedrību par drošu uzvedību uz sliežu ceļiem un to tuvumā. Diemžēl līdz šim nedz uzņēmums, nedz arī kāda cita organizācija nav veicis šo kampaņu un aktivitāšu analīzi un pētījis to uztveri mērķa auditorijās. Mērķis – noskaidrot, kā VAS “Latvijas dzelzceļš” sociālās reklāmas kampaņu “Paliec vesels. Viens vesels” uztvērusi jauniešu auditorija vecumā no 15 līdz 22 gadiem. Darba uzdevums – noskaidrot, vai reklāmas …
VAS “Latvijas dzelzceļš” drošības kampaņas “Dziesmu iemācies, no vilciena izglābies” efektivitāte
2021
Bakalaura darba tēma ir VAS “Latvijas dzelzceļš” drošības kampaņas “Dziesmu iemācies, no vilciena izglābies!” efektivitāte. Bakalaura darba mērķis ir noteikt kampaņas efektivitāti jauniešu vidū, jo tā ir kampaņas primārā mērķauditorija. Pētnieciskie jautājumi – vai konkrētā sociālās reklāmas kampaņa ir bijusi efektīva jauniešu auditorijā, vai jauniešus šī kampaņa uzrunāja, vai atceras, vai saprata kampaņas vēstījumu un mainīs savu uzvedību, atrodoties dzelzceļa sliežu tuvumā. Teorētiskajā daļā tiks apskatīts, kas ir sociālais mārketings, kādas sociālās problēmas risina sociālajā mārketingā, tiks definēta sociālās reklāmas būtība, analizēta sociālās reklāmas kampaņas plānošana, kā tiek veikt…