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STATISTICAL MODELS FOR LANDSLIDE SUSCEPTIBILITY ASSESSMENT: METHODOLOGICAL ISSUES AND GUIDELINES FOR MEDITERRANEAN CONTEXT
2012
La población mundial, que cuenta dos mil millones de habitantes alrededor del año 1950, ha crecido a un ritmo casi exponencial en las décadas siguientes hasta 4 mil millones y 5,3 en 1990 (Naciones Unidas - Departamento de Asuntos Económicos y Sociales, 2010). Sin duda un gran aumento tanto en términos absolutos cuanto relativos. Según las estimaciones de las Naciones Unidas, la población mundial se estima que alcanzará los ocho millones y medio de 2025. Estas tasas de crecimiento se producen, obviamente, tanto en Europa, donde la población ha crecido de 550 millones en 1950 a 750 millones en 2010, y en Italia, donde en el período 1861 a 2008 hubo un aumento de la población de 22 millones d…
The geo-hydrologic event in the Peloritan – Ionian area of 2009: debris-flow susceptibility assessment by means of forward logistic regression
2012
On the 1st of October 2009, the area centred on the village of Giampilieri (Messina), on the Ionian side of the Peloritan belt, suffered thousands of landslides activated in the time lapse of about five hours, which caused 36 victims, more than 100 injured and more than 0.5M€ of damage to structures. This unprecedented phenomenon was triggered by an exceptional meteorological event, recorded at the foothills with 250mm of rain in just 8 hours; this amount of rainfall was cumulated to two previous events (16/IX: 75mm; 23/IX: 190mm) for a total amount of more than 500mm in less than two weeks. Due to the peculiar triggering conditions a huge number of debris flows involved the shallow weather…
INTELLI 2013, The Second International Conference on Intelligent Systems and Applications
2013
The research of optimization techniques in the system of goods distribution from warehouses to final users (vehicle routing problem), made considerable savings on the total cost of transport and, consequently, on the final cost of goods, and produced the models applicable to other operating environments (e.g., transport for disabled people, school, municipal waste collection). The analysis conducted on the different models developed under the VRP highlights the support that these models can give on the infomobility of goods.
Sicilian ports for the development of intermodality and logistics
2003
Regesto cronologico
2017
Si tratta del regesto cronologico relativo alle vicende costruttive del Regio Arsenale di Palermo dalla data di concessione (29/10/1552) da parte del Monastero di San Martino delle Scale, del terreno facente parte del feudo Barca, limitrofo al complesso conventuale di Santa Maria della Consolazione e all’Arsenale, in favore di Berlinghiero Requiesenz, generale delle regie galere del Regno di Sicilia, alla data di acquisto, da parte della Regione Siciliana della parte superstite dell’Arsenale avviando, nel 2005, i lavori di restauro, curati dal servizio per i Beni architettonici della Soprintendenza conclusi nel marzo del 2008.
Suolo, Risorsa di Paesaggio
2012
L’utilità di un approccio estetico-percettivo nella valutazione e pianificazione del paesaggio
2013
Il contributo, testimonianza di un percorso di ricerca in itinere, propone una chiave di lettura del paesaggio inteso quale speculazione percettiva dell’uomo sul territorio. L’approccio di tipo estetico-percettivo, nella valutazione del paesaggio, si rivela fattore importante nell’ambito della pianificazione e del governo del territorio, per via delle numerose riflessioni che possono emergere al momento di prevedere delle azioni che si riverseranno sul territorio. Con l’esposizione di un caso studio viene illustrata la metodologia per integrare nella pianificazione il fatto soggettivo della percezione, attraverso le caratteristiche topologiche dello stesso spazio oggettivamente analizzabili.
Paesaggi urbani costieri. Voci discordanti e interessi comuni
2020
In questo contributo viene evidenziato il programma della ricerca-azione sul tema generale della rigenerazione urbana presentata nel volume che in parte raccoglie la selezione degli interventi svolti ad una conferenza del 16 dicembre 2016 nella sede del Rettorato, Palazzo Chiaramonte Steri. Alla selezione dei contributi della conferenza sono stati integrati altri contributi scientifici e progettuali che attestano le dinamiche di trasformazione del litorale costiero di levante a Palermo anche pper dimostrare con evidenza empiricha che anche in contesti local i particolarmente complessi è possibile svolgere una corretta animazione territoriale ben se ben organizzata e focalizzata per il raggi…
Prnu Pattern Alignment for Images and Videos Based on Scene Content
2019
This paper proposes a novel approach for registering the PRNU pattern between different camera acquisition modes by relying on the imaged scene content. First, images are aligned by establishing correspondences between local descriptors: The result can then optionally be refined by maximizing the PRNU correlation. Comparative evaluations show that this approach outperforms those based on brute-force and particle swarm optimization in terms of reliability, accuracy and speed. The proposed scene-based approach for PRNU pattern alignment is suitable for video source identification in multimedia forensics applications.
A Network Tomography Approach for Traffic Monitoring in Smart Cities
2018
Traffic monitoring is a key enabler for several planning and management activities of a Smart City. However, traditional techniques are often not cost efficient, flexible, and scalable. This paper proposes an approach to traffic monitoring that does not rely on probe vehicles, nor requires vehicle localization through GPS. Conversely, it exploits just a limited number of cameras placed at road intersections to measure car end-to-end traveling times. We model the problem within the theoretical framework of network tomography, in order to infer the traveling times of all individual road segments in the road network. We specifically deal with the potential presence of noisy measurements, and t…