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Concessioni autostradali

2019

Il capitolo pubblicato affronta il tema del regime giuridico delle autostrade come modello plurale, analizzandone le origini, le trasformazioni e la natura dell’affidamento in concessione. Analizza, inoltre il sistema delle fonti e i soggetti della disciplina giuridica generale, nonchè l’oggetto del rapporto concessorio, le parti del rapporto e il procedimento amministrativo, la costituzione del rapporto concessorio e la gestione dello stesso. Affronta anche le tematiche inerenti all'estinzione del rapporto, alla gestione del subentro, ai controlli dell’amministrazione concedente, alla patologia del rapporto e alle peculiarità nella tutela giurisdizionale.

Settore IUS/10 - Diritto Amministrativoconcessioniautostrade
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Le vie del commercio in Sicilia

2019

Si tratta dell'introduzione al volume "Le strade del commercio in Sicilia. Analisi e ricerche sul campo". Se si esclude l’offerta della grande distribuzione organizzata, spesso localizzata nelle zone urbane periferiche, è possibile ammettere che nell’immaginario collettivo la massima espressione dell’offerta commerciale di un centro urbano corrisponda a una o a poche vie di una città. La scelta di focalizzare lo studio su alcune strade rappresentative della situazione commerciale di un centro urbano non è dunque casuale o peregrina. Per la Sicilia questo forte nesso è del tutto evidente nelle tre Città metropolitane di Palermo, Catania e Messina.

Settore M-GGR/02 - Geografia Economico-PoliticaCommercio Sicilia strade del commercioSettore M-GGR/01 - Geografia
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Il quadro degli interventi avviati e programmati in sicilia a favore della sicurezza stradale

2014

Il volume intende illustrare il tema della sicurezza stradale nelle sue molteplici dimensioni e in maniera trasversale, con uno specifico approfondimento per la Sicilia, mettendo a disposizione un'ampia selezione di informazioni qualitative e quantitative per specifiche analisi sulla sicurezza stradale, utili ai policy maker per intraprendere azioni di programmazione a livello locale. L'Italia registra un elevato tasso di mortalità rispetto alla media europea, una lenta riduzione del numero di vittime per incidente stradale e marcati divari territoriali. Nel contesto nazionale questo studio descrive poi l'evoluzione del fenomeno dell'incidentalità in Sicilia nell'ultimo decennio, individuan…

Sicurezza stradale incidentalità interventi infrastrutturali politiche di prevenzioneSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed Aeroporti
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Il concetto di sicurezza stradale, evoluzione e strumenti di valutazione

2014

Il volume illustra il tema della sicurezza stradale nelle sue molteplici dimensioni e in maniera trasversale, con uno specifico approfondimento per la Sicilia, mettendo a disposizione un'ampia selezione di informazioni qualitative e quantitative per specifiche analisi sulla sicurezza stradale, utili ai policy maker per intraprendere azioni di programmazione a livello locale. L'Italia registra un elevato tasso di mortalità rispetto alla media europea, una lenta riduzione del numero di vittime per incidente stradale e marcati divari territoriali. Nel contesto nazionale questo studio descrive poi l'evoluzione del fenomeno dell'incidentalità in Sicilia nell'ultimo decennio, individuando puntual…

Sicurezza stradale incidentalità interventi infrastrutturali politiche di prevenzioneSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed Aeroporti
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Environmental analysis of different construction techniques and maintenance activities for a typical local road

2017

Abstract In this paper, considering the sever impact of road infrastructures on both the surrounding environment as well as on the consumption of locally available natural resources, different road construction techniques have been studied and compared, in order to be able to rank the best solution in terms of environmental sustainability. For the aims of this study, a Life Cycle Analysis has been carried out on a road infrastructure with the most representative geometrical characteristics among those widely used in Italy, in suburban areas, with the help of an appropriate software, the PaLATE. The environmental effects due to both the use of recycled materials, such as the Reclaimed Asphal…

Soil stabilizationEngineeringEnvironmental analysisTotal cost020209 energyStrategy and Management02 engineering and technology010501 environmental sciencesReuseengineering.material01 natural sciencesCivil engineeringIndustrial and Manufacturing EngineeringSoil stabilization0202 electrical engineering electronic engineering information engineeringSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed Aeroporti0105 earth and related environmental sciencesGeneral Environmental ScienceLimeLife Cycle AnalysiRenewable Energy Sustainability and the Environmentbusiness.industryEnvironmental engineeringEnergy consumptionNatural resourceCostsRoad pavementSustainabilityRAPbusinessJournal of Cleaner Production
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Design Procedures for Soil-Lime Stabilization for Road and Railway Embankments. Part 2-Experimental Validation

2012

AbstractAs detailed in Part 1, the most common Italian Technical Specifications refer to different design methodologies for design of lime-soil mixtures, some being quite different from those internationally adopted. Therefore, it seemed appropriate to the Authors to compare these methodologies, via a wide experimental program.It is shown that the Italian methodology of the National Road Agency is different not only from those used in Italy, but also from the main international standards. The experimental results highlight that a revision of that methodology is needed in order to bring it into line with what is prescribed by the European standard.

Soil stabilizationbusiness.industrysoil stabilization lime mechanical performances laboratory testinLimeExperimental validationengineering.materialTechnical specificationsMechanical performancesCivil engineeringLaboratory testingLaboratory testingSoil stabilizationAgency (sociology)engineeringSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed AeroportiEuropean standardGeneral Materials SciencebusinessLimeProcedia - Social and Behavioral Sciences
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La rete ferroviaria ad Alta Velocità in Corea del Sud [The High-Speed Rail network in South Korea]

2012

LA RETE FERROVIARIA AD ALTA VELOCITA’ IN COREA DEL SUD High speed rail in South Korea

South KoreaKorean high-speed railwayHigh speed trainHigh-speed railway systemSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed AeroportiHigh-speedMaximum speedHigh-speed rail lineHigh speed rail
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LA VIABILITÀ MINORE NELLA SICILIA CENTRO-MERIDIONALE: IL COMPRENSORIO DI CIGNANA TRA LA VIA SELINUNTINA E LA CATINA-AGRIGENTUM

2021

Obiettivo del contributo è esaminare il sistema stradale di età antica, con un’attenzione particolare rivolta alle vie secondarie, in un ben definito comprensorio della Sicilia meridionale, l’area del Progetto Cignana, pochi km ad est di Agrigento. Si tratta di cogliere non tanto i caratteri della viabilità di lunga percorrenza (la via Selinuntina e la via Catina-Agrigentum) quanto piuttosto le interconnessioni tra i principali assi viari, la rete secondaria (spesso attestata lungo i principali corsi d’acqua), gli insediamenti rurali e gli approdi sulla costa. This paper is aimed to analyze the ancient road system in a selected area of the Southern Sicily, between Agrigento and Licata (Cign…

Southern Sicily secondary roads streams rural settlementsSicilia meridionale strade secondarie fiumi insediamenti ruraliSettore L-ANT/09 - Topografia Antica
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Calibrating a microscopic traffic simulation model for roundabouts using genetic algorithms

2018

The paper introduces a methodological approach based on genetic algorithms to calibrate microscopic traffic simulation models. The specific objective is to test an automated procedure utilizing genetic algorithms for assigning the most appropriate values to driver and vehicle parameters in AIMSUN. The genetic algorithm tool in MATLAB® and AIMSUN micro-simulation software were used. A subroutine in Python implemented the automatic interaction of AIMSUN with MATLAB®. Focus was made on two roundabouts selected as case studies. Empirical capacity functions based on summary random-effects estimates of critical headway and follow up headway derived from meta-analysis were used as reference for ca…

Statistics and Probability050210 logistics & transportationGenetic algorithm traffic microsimulation AIMSUN passenger car equivalent roundaboutComputer science05 social sciencesReal-time computingGeneral EngineeringTraffic simulation02 engineering and technologySettore ING-INF/04 - AutomaticaArtificial Intelligence0502 economics and business0202 electrical engineering electronic engineering information engineeringSettore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed Aeroporti020201 artificial intelligence & image processingJournal of Intelligent & Fuzzy Systems
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Road restraint systems monitoring with stereoscopic dip-technique

2015

Road restraint systems (RRS) are used to protect vehicle occupants from dangerous roadside elements such as rigid obstacles, slopes, utility poles, etc. The crashes on a road restraint system damage its structure and, therefore, the functional behavioral; for this reason is required monitoring the RRS into their operational conditions. The research addresses the problem of the measurement of safety barrier (SB) deformations by means digital image processing technique (DIP). This technique is founded on the analysis of high resolution photos/videos, obtained by means of 3D camera installed into a data vehicle. The DIP technique has been used for evaluating the longitudinal safety barriers de…

StereoscopicEngineering (all)Road restraint systems (RRS)Settore ICAR/04 - Strade Ferrovie Ed AeroportiDigital image processing (DIP)W-beam guardrail
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