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Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español
2012
En el año 2005, se inició un estudio para desarrollar el dispositivo ASFA digital en el que colaboraron Renfe, Adif, Invensys Rail Dimetronic, Ineco Tifsa y la Universidad de Valencia. En este proyecto, se desarrollaron las especificaciones técnicas y funcionales del sistema Embarcado ASFA Digital. La Universidad de Valencia participó en el diseño del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital. La última etapa de este estudio es la validación del subsistema de presentación de indicaciones, objetivo de la presente tesis doctoral. Siguiendo las recomendaciones de estudios precedentes (Stevenson, et al., 2000), se ha dejado transcurrir cinco años, tiempo suficiente…
Diseño y estudio empírico del método METRAS de Secuenciación de Eventos en el Marco del Formulario de Registro de Accidentes de Tráfico y de la Inves…
2015
Esta tesis se ha centrado en el contexto del estudio, valoración, mejora, optimización y modernización de los sistemas de información policial de accidentes de tráfico y de su utilidad en el ámbito de la investigación científica en seguridad vial desde la perspectiva estadística. El trabajo se ha concentrado en el diseño y validación de un nuevo protocolo de registro estructurado genérico de la secuencia del accidente desde el marco del formulario estadístico policial de accidentes de tráfico con víctimas. Este protocolo se denomina método METRAS (Measuring and Recording Traffic Accident Sequence). Este método conceptualiza el accidente como un proceso de naturaleza dinámica difícil de cate…
Uso de medicamentos associados ao risco de quedas em idosos não institucionalizados
2018
RESUMEN Objetivo: Determinar qué número de medicamentos consumidos diariamente es influyente en el riesgo de caídas en ancianos no institucionalizados y con historial de caídas en el último año. Método: Estudio descriptivo mediante muestreo aleatorio con la utilización de los siguientes instrumentos de medida: cuestionario de la OMS para el estudio de caídas en el anciano, escala de marcha y escala depresión geriátrica y escala de marcha y equilibrio. El análisis univariante, bivariante con prueba no paramétrica de Chi-cuadrado y regresión logística binaria se ellevó a cabo con el programa estadístico SPSS versión 21.0. Resultados: Participaron del estudio 213 personas. El consumo ≥ a 4 med…
Le lourd héritage de l’ère Aznar
2004
La versión no publicada se titula "Un bilan convenu (sans surprise): croissance économique, crispation politique, régréssion sociale"
Factores asociados a los accidentes de motocicleta en Barcelona, España
2019
espanolResumen: Este estudio analizo los accidentes de motocicleta y ciclomotor en Barcelona (Espana). 53.190 informes de conductores de motocicleta y ciclomotor involucrados en accidentes entre los anos 2006 y 2011 fueron extraidos de la base de datos de accidentes con victimas de la Direccion General de Trafico. Estos datos fueron analizados en terminos de sexo, grupos de edad, motivo del desplazamiento, dia de la semana, infracciones de velocidad, uso del casco y lesividad, con el objetivo de estudiar las caracteristicas de los accidentes de motocicleta y ciclomotor en Barcelona y evaluar las diferencias entre conductores varones y mujeres en estos accidentes. La gravedad de los accident…
Determinación de las variables de accidentalidad ferroviaria en las que interviene el factor humano: valoración del riesgo en los colectivos que son …
2013
El objetivo general de la tesis es determinar las variables de accidentalidad ferroviaria en las que interviene el factor humano y su valoración respecto los colectivos de riesgo del sistema ferroviario español. Para ello se han analizado los registros de accidentalidad del ferrocarril español, a excepción del Ferrocarril Español de Vía Estrecha (FEVE), para su descomposición en cadenas de sucesos, registrando cada uno de los sucesos en una base de datos estadística diseñada para este fin. Analizando los primeros eventos de la cadena de sucesos de los accidentes se han determinado las principales variables en las que interviene el factor humano, y mediante la base de datos de sucesos elabor…
Accidentes de trabajo en un hospital universitario. 2000-2004 Prevención y control
2013
INTRODUCCIÓN Dadas las peculiares condiciones del trabajo sanitario, derivadas de las caracte-rísticas epidemiológicas y socioculturales de la población atendida, de la propia ubica-ción geográfica del hospital que origina diferencias climáticas, e incluso de la idiosincrasia de la organización y de las relaciones interpersonales, cada hospital tendrá unas distintas tasas de siniestralidad laboral, una propia causalidad y una diferente manera de afrontar las posibles acciones preventivas, por lo que deberán promoverse diferentes es-trategias correctoras para eliminar o reducir los riesgos laborales que condicionan los accidentes de trabajo. MATERIAL Y MÉTODO Se ha realizado un estudio obser…
Propuesta de contextualizar la enseñanza de la física usando los accidentes de tráfico
2017
En esta comunicación presentamos una propuesta de uso de la física forense para contextualizar y mejorar su enseñanza. En concreto, se plantea un caso de accidente de tránsito, donde los estudiantes actuaban como peritos. Se diseña un cuestionario enfocado a conocer como los estudiantes aplican los conceptos de la mecánica clásica para resolver el caso. Para ello, se analizaron los cuestionarios diligenciados por 25 estudiantes de la asignatura de Física I en la Licenciatura de Ciencias Naturales y Educacion Ambiental. Los resultados muestran datos satisfactorios en relación a la comprensión de conceptos de mecánica clásica pero hay dificultad en la aplicabilidad de los mismos en contextos …
Un proceso de intervención sobre las conductas de seguridad y las condiciones de seguridad y salud en las obras de construcción
2013
Esta investigación ha desarrollado y contrastado con éxito un método de observación y control de la seguridad de las obras de construcción y un método de acción preventiva que ha demostrado ser eficaz para incrementar la seguridad de las obras, ajustado a las obras españolas de construcción en las fases de estructura y albañilería. Esta metodología es viable para las empresas (de hecho ha sido testada con la participación activa en su aplicación de sus técnicos de prevención) y aumenta significativamente la seguridad de modo tangible y demostrable, reduciendo la probabilidad de accidentes laborales. Se basa en la observación y control regular en visitas de seguridad (2 semanales aproximadam…
Queratoconjuntivitis epidémicas en el trabajo. Reflexiones en torno a su manejo y catalogación
2019
Introducción: las conjuntivitis epidémicas presentan alto riesgo de contagio. Pueden tener etiología laboral. Objetivos: conocer datos epidemiológicos y cuantificar costes económicos; aportar información sobre manejo y catalogación. Material / Métodos: estudio descriptivo-retrospectivo de una serie de casos (contingencias profesionales) por conjuntivitis epidémica (CIE-9) durante 2014-2015 en FREMAP, que generaron procesos de incapacidad temporal. Resultados: sobre el total de patologías oftalmológicas laborales con baja, representaron el 1,6%. Mujeres 75%, sector servicios y 39 años de media. Bilateral 73% de los casos. El 46% recibió asistencia previa. Tratamiento médico 86,48% (colirios …