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De la régionalisation à la concurrence régulée. Analyse économique et juridique de la future organisation du transport ferroviaire régional de voyage…

2006

This paper deals with the introduction of competition for the market in French regional passenger railways. Following a double approach through economics and law, it discusses the proposals for a European regulation on public passenger transport services. In a first part, the paper explains the interest and limits of competition for the market concerning French regional rail services. After analyzing the German and Swedish cases, it proposes a way of introducing competition for the market in France. In a second part, structural reforms needed ex ante are analyzed: open access to stations, rolling stock availability and future of rail employees. For each reform, the theoretical analysis is f…

Analyse de sensibilité des modèles de connectivité écologique

2021

Le succès des mesures de conservation de la biodiversité basées sur le maintien de la connectivité écologique dépend de la qualité de la modélisation spatiale des mouvements des espèces. Le calcul de chemins de moindre coût est censé identifier les trajets qui minimisent les coûts de déplacement à travers la matrice paysagère. Il apporte deux types d’information : (i) la localisation spatiale des chemins de moindre coût et (ii) le coût accumulé le long de ces chemins, aussi appelé distance-coût. Cette modélisation spatiale nécessite qu’un coût soit attribué à chaque type d’occupation du sol, constituant alors un scénario de coût. L’influence de ces scénarios sur la localisation des chemins …

Traces et empreintes chez Berio : les chemins de la mémoire

2007

Chemins de fer et cheminots en tension

2018

International audience; La SNCF polarise régulièrement l'actualité économique, sociale et politique. Elle a connu en 2018 une nouvelle réforme qui l'a plongée dans plusieurs mos de crise. Plus largement, c'est l'ensemble des chemins de fer européens qui ont fait l'objet de réformes. Associant universitaires, consultats et syndicalistes, ce livre fait le point sur les évolutions récentes de ce mode de transport dans différents pays : Allemagne, Espagne, France, Italie, Royaume-Uni, Suisse. Il s'intéresse aux modalités d'ouverture à la concurrence et à leurs résultats, à l'économie et aux performances des compagnies, au devenir et aux enjeux du fret, aux statuts des personnels, au management …