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Experimental analysis, numerical and analytical modeling of shear strength mechanisms in Hybrid Steel Trussed Concrete Beams

2014

stress transferring mechanismhybrid steel trussed-concrete beams; push-out tests; shear connection; stress transferring mechanism; three-point bending tests; shear resistance; size effect; finite element modeling; analytical modelingmodellazione analiticathree-point bending testsfinite element modelinghybrid steel trussed-concrete beamsprove sperimentaliresistenza a taglioanalytical modelingtravi tralicciate misteshear resistanceSettore ICAR/09 - Tecnica Delle Costruzioniexperimental testsize effectpush-out testsmodellazione numericashear connectionshear strengthhybrid steel-trussed concrete beam
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La modellazione della domanda di trasporto per la progettazione ottimale di servizi innovativi in area a domanda debole

2023

trasporto pubblicomodello di ottimizzazioneperiferie urbaneSettore ICAR/05 - TrasportiDRTsharing mobilitymodellazione domanda di trasporto
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Modelli per l'interpretazione dei risultati di prove di push-out su travi reticolari miste

2011

Il comportamento sotto carico delle travi prefabbricate reticolari miste prima della pubblicazione delle nuove norme tecniche sulle costruzioni, veniva solitamente interpretato in analogia a quello di travi in c.a o a quello di travi miste acciao-calcestruzzo classicamente intese. L’esplicito riferimento nelle attuali norme a questa tipologia che viene trattata in un capitolo a parte, ha fatto scaturire l’esigenza di chiarezza e come conseguenza la pubblicazione di Linee Guida emanate dal C.S.LL.PP. che classificano le diverse tipologie in tre categorie: a) strutture composte acciaio-calcestruzzo; b) strutture in c.a. o in c.a.p.; c) strutture non riconducibili alle due categorie precedenti…

travi tralicciate miste prove di push-out sperimentazione modellazioneSettore ICAR/09 - Tecnica Delle Costruzionisperimentazionetravi tralicciate miste; prove di push-out; sperimentazione; modellazionemodellazionetravi tralicciate misteprove di push-out
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Modellazione numerica del comportamento meccanico delle volte catalane

2010

Il presente lavoro riguarda la modellazione numerica del comportamento costitutivo delle cosiddette volte in foglio (le bóvedas tabicadas) che rappresentano una delle tecniche edilizie tradizionali catalane più diffusamente impiegate da alcuni tra i più grandi architetti spagnoli (primo fra tutti Gaudí) alla fine del XIX secolo [1-3]. Tali volte risultano fondamentalmente costituite da strati alternati di spessore in generale pressoché uguale di mattoni e di malta. Questa particolare caratteristica viene studiata in questo lavoro nel quale si vuole confrontare la modellazione del comportamento costitutivo considerando il materiale come ideale omogeneo con quella ottenuta modellando il mater…

volte catalane murature modellazione sperimentazione riabilitazione strutturaleSettore ICAR/08 - Scienza Delle Costruzioni
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