Search results for "Accidente"

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Crecimiento económico, regresión social, crispación política

2004

Otra versión del artículo "Balance de la era Aznar" (En: Le monde diplomatique - Edición Cono Sur, nº 58, abril de 2004).

11-MVidal-Beneyto JoséAznarEspañaPolíticaCrecimiento económicoEleccionesBerlusconiPublicaciones: Obra periodística: Columnas y artículos de opiniónFracasoRegresión socialUnión EuropeaAccidentes laboralesMercadoAntiterrorismoCoste socialMovilizacionesGuerra de IrakAtentadosParoBushPoderRajoyImpuestosDesempleoPartido popularPrivatizaciónGobiernoZapateroBlairPartidos políticosCrispación políticaÉxitoEmpleo
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Le lourd héritage de l’ère Aznar

2004

La versión no publicada se titula "Un bilan convenu (sans surprise): croissance économique, crispation politique, régréssion sociale"

11-MVidal-Beneyto JoséAznarEspañaPolíticaEleccionesBerlusconiPublicaciones: Obra periodística: Columnas y artículos de opiniónFracasoUnión EuropeaAccidentes laboralesMercadoAntiterrorismoCoste socialMovilizacionesGuerra de IrakAtentadosParoBushPoderRajoyImpuestosDesempleoPartido popularPrivatizaciónGobiernoZapateroBlairPartidos políticosÉxitoEmpleo
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Balance de la era Aznar

2004

Versión española de "Le lourd héritage de l’ère Aznar" (En: Le monde diplomatique, abril de 2004).

11-MVidal-Beneyto JosépoderAznarEspañapolíticacoste socialBerlusconiPublicaciones: Obra periodística: Columnas y artículos de opiniónUnión Europeapartido popularéxitopartidos políticoseleccionesBushantiterrorismoRajoyprivatizaciónZapateromovilizacionesparoguerra de IrakatentadosempleoimpuestosBlairgobiernodesempleomercadoaccidentes laboralesfracaso
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Lièvre et lapin à Regourdou (Montignac-sur-Vézère, Dordogne, France) : études paléontologique et taphonomique de deux accumulations osseuses d’origin…

2015

Since the end of the nineteenth century, a great deal of work studyingsubsistence patterns of prehistoric societies in Western Europe has been done. During the Middle Paleolithic, humanswere interested in small game, particularly the Leporidae, taxa that were abundant in their territories. However,distinguishing the exact nature of their origin in an archaeological site is not an easy task, given that numerous agentscould be responsible for their accumulation (i.e., natural mortality, acquisition by humans and/or other terrestrialcarnivores, or even nocturnal or diurnal raptors). In this contribution, we put forth a new taphonomic and paleontologicalstudy of the leporids of Regourdou, a Mou…

2D geometric morphometry[SHS.ARCHEO] Humanities and Social Sciences/Archaeology and Prehistory[SHS.ARCHEO]Humanities and Social Sciences/Archaeology and PrehistoryAccidental mortalityPalaeontologypaléontologieOryctolagus cuniculustaphonomieLepus timidus[ SHS.ARCHEO ] Humanities and Social Sciences/Archaeology and PrehistoryTaphonomymorphométrie géométrique 2D[SDU.STU.PG] Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/PaleontologyAttritional mortalitymortalité attritionnelle[SDU.STU.PG]Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/Paleontologymortalité accidentelle[ SDU.STU.PG ] Sciences of the Universe [physics]/Earth Sciences/Paleontology
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La Muestra Continua de Vidas Laborales (MCVL) como fuente generadora de datos para el estudio del sistema de pensiones

2015

Esta tesis tiene como elemento fundamental de análisis la denominada Muestra Continua de Vidas Laborales (MCVL), como fuente generadora de datos para el estudio del sistema de público de pensiones de España. La MCVL es un conjunto de microdatos individuales anonimizados extraídos de los registros de la Seguridad Social de España. La MCVL se obtiene a partir de un Muestreo Aleatorio Simple (MAS) sobre la población de referencia (conjunto de personas relacionadas durante todo el año con la Seguridad Social, bien como afiliadas o bien como perceptoras de prestaciones, pero con ciertos matices en dicha relación). Los objetivos principales de esta tesis son: - Contribuir a aumentar el conocimien…

:CIENCIAS ECONÓMICAS::Economía sectorial::Finanzas y seguros [UNESCO]UNESCO::MATEMÁTICAS::Investigación operativa::Programación no lineal:MATEMÁTICAS::Probabilidad ::Matemáticas actuariales [UNESCO]Rentas vitaliciasSistema público de pensionesUNESCO::CIENCIAS ECONÓMICAS::Economía sectorial::Finanzas y segurosTest chi-cuadrado:MATEMÁTICAS::Estadística ::Teoría y técnicas de muestreo [UNESCO]Incapacidad permanenteMutuas de Accidentes de TrabajoViudedadCapitalización:MATEMÁTICAS::Investigación operativa::Programación no lineal [UNESCO]Muestreo Aleatorio EstratificadoUNESCO::MATEMÁTICAS::Probabilidad ::Matemáticas actuarialesUNESCO::MATEMÁTICAS::Estadística ::Teoría y técnicas de muestreoInforme Estadístico anual INSSp-valorTamaño del efectoMuestra Continua de Vidas LaboralesSelección de submuestras
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Doctrina. La embriaguez y la toxicomanía como causas de despido disciplinario

2004

En el presente trabajo se aborda la embriaguez y la toxicomanía como causas de despi¬do improcedente en el Estatuto de los Trabajadores. A tal efecto se analizan las conduc¬tas básicas que dan pie a tal despido, los requisitos necesarios para que se produzca y la prueba de su incumplimiento. También se realiza una referencia a dichas causas de despido en los Convenios Colectivos.

:PSICOLOGÍA::Psicofarmacología [UNESCO]repercusión negativa en el trabajodisminución del rendimientoEstatuto de los Trabajadores:PSICOLOGÍA [UNESCO]UNESCO::PSICOLOGÍAhabitualidadUNESCO::PSICOLOGÍA::Psicofarmacologíanegociación colectivatoxicomaníaDespido disciplinarioaccidentesdrogasalcoholismoDespido disciplinario; embriaguez; toxicomanía; Estatuto de los Trabajadores; negociación colectiva; extinción del contrato de trabajo; alcoholismo; drogas; habitualidad; repercusión negativa en el trabajo; disminución del rendimiento; accidentes; lesioneembriaguezlesioneextinción del contrato de trabajo
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Validación del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital en el ferrocarril español

2012

En el año 2005, se inició un estudio para desarrollar el dispositivo ASFA digital en el que colaboraron Renfe, Adif, Invensys Rail Dimetronic, Ineco Tifsa y la Universidad de Valencia. En este proyecto, se desarrollaron las especificaciones técnicas y funcionales del sistema Embarcado ASFA Digital. La Universidad de Valencia participó en el diseño del subsistema de presentación de indicaciones del dispositivo ASFA Digital. La última etapa de este estudio es la validación del subsistema de presentación de indicaciones, objetivo de la presente tesis doctoral. Siguiendo las recomendaciones de estudios precedentes (Stevenson, et al., 2000), se ha dejado transcurrir cinco años, tiempo suficiente…

ASFA Digitalseguridad ferroviariaergonomíaUNESCO::PSICOLOGÍA::Psicología industrial::Prevención de accidentesferrocarril:PSICOLOGÍA::Psicología industrial::Prevención de accidentes [UNESCO]ferrocarril; ASFA Digital; seguridad ferroviaria; ergonomía
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Accidente de Trabajo y Recargo

2015

En la actualidad existen diferentes formas de Accidente de Trabajo. En el presente trabajo se da a conocer las distintas formas y la doctrina de los tribunales. Se aborda el recargo de prestaciones de Seguridad Social y el deber del empresario en cumplir la normativa de Seguridad Social

Accidente de Trabajorecargo de prestacionesSeguridad Social:CIENCIAS JURÍDICAS Y DERECHO [UNESCO]Salud y seguridad en el trabajoUNESCO::CIENCIAS JURÍDICAS Y DERECHO
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Propuesta de contextualizar la enseñanza de la física usando los accidentes de tráfico

2017

En esta comunicación presentamos una propuesta de uso de la física forense para contextualizar y mejorar su enseñanza. En concreto, se plantea un caso de accidente de tránsito, donde los estudiantes actuaban como peritos. Se diseña un cuestionario enfocado a conocer como los estudiantes aplican los conceptos de la mecánica clásica para resolver el caso. Para ello, se analizaron los cuestionarios diligenciados por 25 estudiantes de la asignatura de Física I en la Licenciatura de Ciencias Naturales y Educacion Ambiental. Los resultados muestran datos satisfactorios en relación a la comprensión de conceptos de mecánica clásica pero hay dificultad en la aplicabilidad de los mismos en contextos …

Accidentes de tránsitofísica forenseenseñanza de las cienciasFísica forense ; Accidentes de tránsito ; Enseñanza de las cienciasPEDAGOGIAFísica forenseEnseñanza de las cienciasaccidentes de tránsito
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Stress-related psychosocial factors at work, fatigue, and risky driving behavior in bus rapid transport (BRT) drivers

2016

Abstract Introduction There is consistent scientific evidence that professional drivers constitute an occupational group that is highly exposed to work related stressors. Furthermore, several recent studies associate work stress and fatigue with unsafe and counterproductive work behaviors. This study examines the association between stress-related work conditions of Bus Rapid Transport (BRT) drivers and risky driving behaviors; and examines whether fatigue is a mechanism that mediates the association between the two. Method A sample of 524 male Bus Rapid Transit (BRT) operators were drawn from four transport companies in Bogota, Colombia. The participants answered a survey which included an…

AdultMaleAutomobile DrivingPoison controlWorking conditionsHuman Factors and ErgonomicsColombiaStructural equation modelingOccupational safety and health03 medical and health sciencesSocial supportRisk-Taking0302 clinical medicineJob stressSurveys and Questionnaires0502 economics and businessHumansSafety Risk Reliability and QualityFatigueOccupational HealthBus rapid transitRiesgos laborales050210 logistics & transportationJob strainFatiga05 social sciencesPublic Health Environmental and Occupational HealthSocial SupportHuman factors and ergonomics030210 environmental & occupational healthProfessional driversOccupational DiseasesMotor VehiclesAccidentes de tránsitoFemaleSafetyPsychologySocial psychologyPsychosocialStress Psychological
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