Search results for "Accidente"

Arritmias y Riesgo Cardiovascular: Diseño, Control e Investigación de una aplicación para dispositivos móviles

2017

Resumen Las Enfermedades Cardiovasculares son la principal causa de muerte en todo el mundo. Según datos de la Federación Mundial del Corazón, las enfermedades cardiovasculares y los infartos causan 17,5 millones de muertes al año, tantas como el resultado de sumar las provocadas por el SIDA, la tuberculosis, la malaria, la diabetes, el cáncer y las patologías respiratorias crónicas. La fibrilación auricular es la arritmia sostenida más frecuente. Debido a sus consecuencias clínicas potencialmente graves (insuficiencia cardiaca, embolias y deterioro cognitivo), tiene importantes implicaciones socioeconómicas y sanitarias. En el momento existe un pensamiento generalizado sobre la importancia…

Autobiografie interrotte. Plasticità distruttrice, riconfigurazioni estetiche e identità accidentali

2023

Che relazione esiste tra il corpo di ciascun individuo e la sua identità individuale? La nostra identità rimane immutata nel tempo, permettendoci di narrare un’autobiografia lineare, o possono sopraggiungere eventi accidentali che contribuiscono a modificarla radicalmente, dando vita a una nuova versione di noi stessi, a una nuova storia? In questo articolo ci proponiamo di rispondere a tali domande partendo dalle riflessioni della pensatrice francese Catherine Malabou. Affronteremo il problema della costruzione e della decostruzione dell'identità individuale alla luce dell'ontologia dell'incidente, analizzando il concetto di plasticità negativa e cercando di delineare come un evento accide…

Forensic investigation in aircraft accident with the aid of CT (MSCT), and Magnetic Resonance Imaging (MRI): our experience

2011

The autors report their experience in a case of air disaster in which a Tuninter airlines ATR 72 fallen down into the sea near Capo Gallo coast (Palermo, Italy) with 39 persons on board, resulting in six-teen victims. In the present contribute the authors argued the causes of the death and analysed patternes of injuries sustained by passengers involved in the fatal airplane accident using the conventional autopsy combined with postmortem Multi Slice Computed Tomography (MSCT) examination.

Hábitos de sueño de la población infantil del Grau de Gandía. Un estudio descriptivo.

2012

El insomnio es es trastorno de sueño infantil más frecuente y puede aparecer en la edad lactante o en la etapa preescolar, siendo de utilidad para la detección precoz el uso de cuestionarios de sueño, como la versión española del Pediatric Sleep Questionnaire (PSQ). Nos planteamos conocer la prevalencia de los trastornos de sueño en una población de 3 a 6 años del Grau de Gandía, utilizando para ello la versión española del PSQ mediante una encuesta autocumplimentada por los padres de los alumnos de los diferentes colegios. Se ha realizado un estudio descriptivo de corte transversal, recogiéndose 144 encuestas válidas, realizándose la entrada de los datos en una base de datos EXCEL para su …

Los Centros de Reconocimiento de Conductores veinte años después

2008

Si bien existe una tradicion espanola en la aplicacion de los conocimientos psicologicos a la prevencion de accidentes de circulacion, que arranca desde la decada de 1920, no se convirtio en un fenomeno de masas hasta mediados de los anos 80 cuando, al extenderse desde los conductores profesionales a todos los conductores, llego a un numero creciente de espanolas y espanoles. Esta accion preventiva, que fue el primer rol profesional de intervencion psicologica legalmente regulado en Espana, definido incluso antes de la existencia formal de una autentica practica academica en Psicologia, es hoy una destacada fuente de empleo para los titulados en Psicologia y goza de plena actualidad, como d…

El sistema de permiso de conducción por puntos y sus implicaciones en el ámbito laboral

2008

Los accidentes de tráfico son un gran problema social y de salud y repercuten de una manera importante en el ámbito laboral ya que una gran parte de los accidentes laborales son en realidad accidentes de tráfico (accidentes in itinere y en misión). Según datos procedentes de la DGT y la CEE, el incremento experimentado por la siniestralidad laboral de tráfico ha sido mayor que el aumento de cualquier otro tipo de accidente laboral. Sin embargo, las actuaciones preventivas que se están desarrollando en este ámbito son todavía escasas. Por ello, la implantación del sistema de permiso por puntos constituye un foco de interés para todas las empresas. Con este trabajo se pretende divulgar el fun…

El accidente de la Línea 1

2020

Evaluación de la efectividad de las actividades preventivas (planes de actuación preferente) sobre la incidencia de las lesiones traumáticas no morta…

2007

Ana M. García García (Ana.M.Garcia@uv.es) Fundamento. Los planes de actuación preferente (PAP) han sido las principales actividades preventivas desarrolladas por las comunidades autónomas (CCAA) frente a las lesiones por accidentes de trabajo (LAT) en España desde 1999. El objetivo de este trabajo es evaluar la efectividad de los planes. Métodos. Fueron seleccionados 4.714.080 casos incidentes de LAT no mortales con incapacidad laboral, ocurridos entre 1994 y 2004 durante la jornada laboral producidos por causas mecánicas y por sobreesfuerzo en empresas manufactureras y de servicios no públicos. A partir de las incidencias anuales se estimó en cada CCAA el porcentaje de cambio anual y su in…

La Ortopantomografía como método para la detección de las placas de ateroma calcificadas: Revisión de la literatura

2006

Los accidentes cerebrovasculares (ACV) constituyen la tercera causa de muerte en los países industrializados, tras la cardiopatía isquémica y el cáncer. Se trata pues de un importante problema de Salud pública, no sólo por su elevada incidencia, sino también por el alto costo que genera la rehabilitación física y psicológica de estos pacientes. El Odontoestomatólogo, como profesional de la salud, debe implicarse ante esta situación y contribuir, dentro de sus posibilidades, a la detección precoz de los pacientes con riesgo de sufrir un ACV. Desde la década de los ochenta, distintos autores han descrito la posibilidad de detectar las placas de ateroma calcificadas localizadas en la bifurcaci…

Determinación de las variables de accidentalidad ferroviaria en las que interviene el factor humano: valoración del riesgo en los colectivos que son …

2013

El objetivo general de la tesis es determinar las variables de accidentalidad ferroviaria en las que interviene el factor humano y su valoración respecto los colectivos de riesgo del sistema ferroviario español. Para ello se han analizado los registros de accidentalidad del ferrocarril español, a excepción del Ferrocarril Español de Vía Estrecha (FEVE), para su descomposición en cadenas de sucesos, registrando cada uno de los sucesos en una base de datos estadística diseñada para este fin. Analizando los primeros eventos de la cadena de sucesos de los accidentes se han determinado las principales variables en las que interviene el factor humano, y mediante la base de datos de sucesos elabor…