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L’occupation du Néolithique final de Trémonteix (Puy-de-Dôme) et ses assemblages de mobilier
2020
In the heart of Auvergne (Puy-de-Dôme), the Late Neolithic settlement of Trémonteix is established beneath the Côtes de Clermont-Ferrand, a vast basalt plateau that dominates the north of the actual agglomeration. Within the framework of a rescue archaeology, an excavation conducted by Inrap, over 2588 m2 and has delivered several features and revealed a number of terraced constructions, dug into the bank of an ancient river bed. These are sheltered spaces (building 1) and artisanal activity zones, documented by pits and remains of occupation levels that were rich in finds. These constructions provided various pottery types, worked flint, an abundance of mainly domestic animal remains, work…
Nel labirinto dell'ordinario. Perché rileggere "L'invention du quotidien"
2012
L’invention du quotidien è l’opera di Michel de Certeau più conosciuta da chi si occupa della casa e della città, dei loro abitanti, del disegno e del destino dello spazio domestico e urbano. L’organizzazione in due tomi concentra nel primo l’apporto di Certeau alla definizione dell’orizzonte teorico e metodologico, la scelta e la definizione dei terreni concreti di indagine. Il secondo, opera di P. Mayol e L. Giard, sviluppa i temi dell’abitare e del cucinare, riportando il corpus di due lunghe indagini elaborate sulle relazioni di una famiglia del quartiere della Croix Rousse a Lione con lo spazio urbano, e sulle tattiche della popolazione femminile francese nella preparazione dei pasti f…
Comment évaluer et mesurer la conflictualité liée aux usages de l'espace ? Eléments de méthode et de repérage
2010
Cet article a pour objet de présenter le travail réalisé depuis quelques années par une équipe pluridisciplinaire sur la question des conflits d’usage de l’espace et de révéler la méthodologie d’enquête et de collecte de données, ainsi que la structure de la base de données qui en est issue. Dans un premier temps nous procédons à une définition du champ des investigations, en donnant une définition de ces conflits, de leurs caractéristiques, des mobiles et des manifestations de la conflictualité, ainsi que des acteurs impliqués (I). Nous exposons ensuite notre méthode de repérage des conflits, fondée sur un diagnostic de zone et la mise en commun de différentes méthodes de recueil de donnée…
A normative planning approach for the Luxembourg : assessment based on spatial simulation
2015
In Luxembourg, daily mobility patterns of both cross-border workers and residents lead to a strong car dependance. This process encourages urban sprawl. Meanwhile the country is faced to increasing housing needs but has to reduce land consumption. Within this context, the main objective of this thesis is to throw light about the relation between residential growth patterns and daily mobility behaviors. In this way, a normative planning approach has been adopted. This approach proposes new planning norms for achieving a series of planning objectives. Quantitative rules are the tools used to apply the norms.Three steps has been done: i) conception of residential growth scenarios for 2030. By …
Quand les temps du travail bousculent la mobilité du quotidien
2019
Rencontres Francophones Transport Mobilité 2019, Montréal, CANADA, 11-/06/2019 - 13/06/2019
La violence de la quotidienneté. Itération et ritournelle négative
2014
International audience
Science Dijon : une ambassadrice du savoir
2014
Département SPE Pôle IPM; Chercheuse à l’Université de Bourgogne, Angélique Besson-Bard sera l’une des ambassadrices du programme “Pour les filles et la science”, destiné à promouvoir la science auprès des lycéennes.
Les situations de handicap lors des déplacements : l’interaction des facteurs personnels et environnementaux
2015
International audience; ...
Penser le quotidien des techniques. Pratiques sociales, ordres et désordres techniques au XIXe siècle
2012
International audience
Modélisation de l’influence combinée des stratégies d’acteurs collectifs et individuels sur la reconfiguration des mobilités quotidiennes
2015
National audience; « People on their feet are more or less equal ». Cette citation d’Ivan Illich (1974) prend tout son sens dans une société où les déplacements piétonniers sont en di¬minution et où l’inégalité face à la mobi¬lité se fait de plus en plus forte. En ef¬fet, le phénomène d’étalement urbain ju¬melé avec la démocratisation de l’automo¬bile' depuis les années 60 est aujourd’hui difficilement contestable. Une transition a donc eu lieu entre une organisation ur¬baine favorisant les espaces de proximités et une organisation plus éclatée des lieux de fréquentations quotidiennes (Korsu, 2010). En détruisant cette organisation de proxi¬mité favorable aux déplacements piéton¬niers, l’au…