Simulation de scénarios d’urbanisation pour estimer l’impact écologique du développement résidentiel et des évolutions de trafic associées

National audience; La maîtrise de l’étalement urbain repré¬sente actuellement une préoccupation ma¬jeure en aménagement face au nombre im¬portant de nuisances induites par le phénomène. Sur le plan paysager, la croissance des villes se produit aux dépens des milieux naturels et agricoles, ce qui contribue à la fragmentation et à la réduction des habitats de la faune sauvage. Il est donc souhaitable de trouver un compromis entre les implantations résidentielles et la connectivité des habitats écologiques afin d’assurer la durabilité des populations animales. La recherche de ce compromis suppose une concertation entre les différents acteurs de l’aménagement du territoire et de l’environnement…

La diffusion des pullulations de campagnols terrestres

Mieux connaître le phénomène de pullulation du campagnol terrestre est nécessaire pour lutter plus efficacement contre ce " dévastateur des prairies ". Cela exige de se placer à plusieurs échelles spatiales différentes. De l'étude du comportement individuel (échelle parcellaire) jusqu'à l'extension de ses populations (échelle régionale), plusieurs niveaux d'analyse sont possibles. Dans ce chapitre, les pullulations sont abordées comme un processus de diffusion spatio-temporelle, qui n'est véritablement observable qu'au niveau régional. Un premier point consiste à décrire et à mesurer cette diffusion. Des éléments explicatifs sur les principaux facteurs paysagers exerçant une influence sur c…

Modéliser le rôle des paysages dans les choix d'itinéraires pédestres

Actuellement, la marche a pied suscite un regain d'interet comme mode de transport complementaire. Dans le cadre de cet article, nous partons de l'hypothese que l'adaptation de l'environnement urbain aux attentes des pietons, notamment d'un point de vue paysager, est une etape essentielle de la revalorisation de ce mode de deplacement. A cette fin, nous proposons une demarche permettant de decrire les comportements pedestres et d'identifier les preferences paysageres des pietons dans les villes de Besancon et de Lille. La methode d'analyse se fonde sur les modeles de choix discret, couramment utilises dans la modelisation des choix individuels. Celle-ci permet de mesurer, de maniere desagre…

Cost-distance defined by a topological function of landscape

International audience; Distance is a basic concept in the domain of animal species motion. Cost distances, rather than Euclidian distances, are more and more used in order to have a more realistic measure, on the basis of resistance values assigned to each landscape class. We propose here a method to compute resistance values by using topological functions of landscape, i.e. by taking account of the proximity of habitat/non-habitat edges, with continuous functions. An example is given when comparing cost distances and the propagation of water vole in the massif of Jura (France). The comparison with usual cost distances gives information about the ecological assumptions. The results show al…

The utilization of landscape pictures extracted from open picture collections for the determination of interest in spatial features

This paper describes a method that uses georeferenced landscape pictures extracted from open picture collections for the determination of the population's interest in spatial features. The automated method takes into account the coordinates of the camera position as well as the azimuth angle, the focal length and the crop factor in order to calculate a field of view using a digital terrain model (DTM). This field of view can thereafter be used for the determination of interest in spatial features. In a case study involving more than 3'000 georeferenced pictures we investigate the potential of the method.

Assessing the influence of the amount of reachable habitat on genetic structure using landscape and genetic graphs.

Genetic structure, i.e. intra-population genetic diversity and inter-population genetic differentiation, is influenced by the amount and spatial configuration of habitat. Measuring the amount of reachable habitat (ARH) makes it possible to describe habitat patterns by considering intra-patch and inter-patch connectivity, dispersal capacities and matrix resistance. Complementary ARH metrics computed under various resistance scenarios are expected to reflect both drift and gene flow influence on genetic structure. Using an empirical genetic dataset concerning the large marsh grasshopper (Stethophyma grossum), we tested whether ARH metrics are good predictors of genetic structure. We further i…

Graphab

L’objectif du projet Graphab est de proposer et tester un ensemble de méthodes permettant d’estimer l’impact des grandes infrastructures de transport sur la distribution des espèces. Cette démarche part du constat que les études d’impact classiques sont limitées à une zone proche du tracé des infrastructures alors qu’un effet de barrière peut se produire à plus longue portée, si les espèces sont fortement dépendantes de leur réseau écologique. L’approche choisie pour modéliser les réseaux écologiques est celle des graphes paysagers, qui ont été couplés à des modèles de distribution d’espèces. En comparant les résultats de modèles de distribution de façon diachronique, avant et après la mise…

Dynamique des paysages et potentiel écologique de la région Franche-Comté (D2PE)

Le chantier D2PE a pour objet d’analyser les changements d’occupation du sol intervenus pendant les dernières décennies en Franche-Comté, résultant de l’étalement urbain, la densification des réseaux de transport et des mutations agricoles. L’impact de ces changements sur le paysage est examiné dans deux dimensions différentes : une dimension visible et esthétique, en rapport avec la qualité visuelle du cadre de vie résidentiel, et une dimension écologique, en lien avec la fonctionnalité des habitats de la faune sauvage. Par cette étude, le chantier a une ambition méthodologique puisqu’il s’agit de mettre en place et valider une approche de modélisation spatiale. Cette étude s’applique à zo…

Linking the residential satisfaction to landscape metrics: a tool for urban planning?

International audience; This paper examines the links between residential satisfaction of periurban households and landscape structure of their spatial neighbourhood. Satisfaction of people was measured using a survey while landscape composition was quantified from remotely sensed data. Results are simulated in order to identify areas of satisfaction.

Quand et comment utiliser les graphes génétiques pour analyser la connectivité écologique dans des paysages hétérogènes ?

National audience; Lorsque les espèces occupent des taches d’habitat au sein de paysages hétérogènes, la connectivité écologique est influencée par la topologie du réseau de populations qu’elles forment. Dans ce contexte, les méthodes basées sur les graphes génétiques permettent i) de révéler cette topologie en identifiant les chemins de dispersion directs et ii) de quantifier la résistance des éléments paysagers à la dispersion. Compte-tenu de l’intérêt croissant pour ces méthodes en génétique du paysage, il est nécessaire de mieux comprendre quand et comment il faut utiliser les graphes génétiques. Pour cela, nous avons simulé le flux génétique entre 50 populations dans différents paysage…

Can landscape resistance to gene flow be inferred by genetic distances? A simulation study to evaluate the performances of landscape surface optimization

Assessing the influence of the amount of reachable habitat on genetic structure using graphs.

The genetic structure of populations is made of two components: the genetic diversity of every population (intra-population) and the genetic differentiation between every pair of populations (inter-population). These two components are influenced by genetic drift and gene flow, which are driven by the joint influence of the amount of habitat and of its spatial configuration in the landscape. Habitat amount and configuration are highly interdependent and together determine habitat connectivity, i.e. the amount of reachable habitat (ARH) at several scales. Adopting such a conception of habitat connectivity makes it possible to describe habitat patterns by considering simultaneously intra-patc…

Paysages et choix d'itinéraires pédestres en milieu urbain. Une nouvelle approche par les bifurcations

Walking has long been neglected in urban mobility research. In the context of a sustainable mobility, it is now included into numerous works including various approaches. The well-known models of flows affectation are often used to study the behaviour of pedestrians and to identify their preferences. However, the factors that are usually chosen to describe the urban environment are usually limited or inappropriate to the pedestrian movement. In addition, these models assume that the choices made by pedestrians are predetermined at the start of each trip, without any possible decision intervening along these trips. In this paper, we propose to test the role of urban landscape by using a new …

Formes urbaines, connectivité des habitats et diversité génétique des aires urbaines européennes

Ce rapport s’inscrit dans le cadre d’une étude ayant pour objectif de comprendre le lien entre lesformes urbaines et tissus urbains, la connectivité écologique des habitats au sein des aires urbaines et les réponses biologiques potentielles des espèces à ces environnements. Les réflexions initiées en 2019 lors du projet REFUGE financé par le CNRS et impliquant les laboratoires ThéMA (UMR 6049 - Université de Bourgogne Franche-Comté - CNRS, Besançon) et Biogéosciences (UMR 6282 - Université de Bourgogne Franche-Comté - CNRS, Dijon) se sont poursuivies au premier semestre 2022 et ont donné lieu à deux volets d’analyse complémentaires. Cette étude a été financée par l’entreprise ARP-Astrance e…

Paysage de culture et image numérique : à la recherche des objets manquants

La fabrication et l diffusion d' images-types

International audience

Caractérisation de la structure génétique des colonies de reproduction du petit rhinolophe en Franche-Comté

Modélisation des réseaux écologiques par les graphes paysagers

Quand et comment utiliser des graphes génétiques pour analyser le flux génétique dans des paysages hétérogènes ?

La connectivité écologique des habitats dépend de la topologie du réseau formé par les populations qui les occupent. Les graphes génétiques permettent i) d’identifier les chemins de dispersion directs en révélant cette topologie et ii) de quantifier la résistance des éléments paysagers à la dispersion. Nous avons étudié comment l’équilibre migration-dérive affecte les choix de construction de ces graphes et les inférences qui en découlent. Nous avons simulé le flux génétique entre 50 populations dans différents paysages et construit des graphes pondérés avec plusieurs distances génétiques et élagués selon différents critères. Nous avons ensuite comparé la capacité de ces graphes à i) représ…

Valeur des paysages ruraux et localisation résidentielle

National audience; Dans une première partie, les auteurs présentent la littérature appliquée sur l’évaluation économique des paysages, en distinguant selon le type d’objet paysager : couverture des sols, distance aux biens paysagers, vue proprement dite d’un paysage. La seconde partie fait un tour d’horizon des modèles théoriques dans lesquels une mixité spatiale (résidentiel/vert) est engendrée par le comportement microéconomique des acteurs.

A multispecies approach for modeling the ecological impact of urban development using landscape graphs

International audience; Managing urban sprawl is become a major concern in the field of landscape ecology, since the land use changes involved by urban development may affect the ability of wildlife species to move across the landscape. In order to compare the ecological impact of several urban patterns, we aim at combining two complementary approaches: 1) Simulations of residential development from an initial land use map, using morphological rules of urban development (i.e. fractal vs non fractal) and accessibility constraints; 2) Models of ecological networks applied to a given natural habitat, using a landscape graphs-based approach. As landscape graphs are built according to the moving…

TVB "tout va bien" au niveau des SCoT ?

International audience

Estimer l'impact des grandes infrastructures de transport sur la distribution des espèces : proposition et test d'un protocole méthodologique

Environmental mitigation hierarchy and biodiversity offsets revisited through habitat connectivity modelling.

International audience; Biodiversity loss is accelerating because of unceasing human activity and land clearing for development projects (urbanisation, transport infrastructure, mining and quarrying …). Environmental policy-makers and managers in different countries worldwide have proposed the mitigation hierarchy to ensure the goal of “no net loss (NNL) of biodiversity” and have included this principle in environmental impact assessment processes. However, spatial configuration is hardly ever taken into account in the mitigation hierarchy even though it would greatly benefit from recent developments in habitat connectivity modelling incorporating landscape graphs. Meanwhile, national, Euro…

Expanding genetic graphs' potential to analyse ecological connectivity: assessment of graphs construction methods

International audience; Dispersal movements are often constrained in human-shaped landscapes, thereby threatening species survival. Landscape genetics approaches are commonly used to analyse ecological connectivity because genetic data well reflect dispersal capacities. When species occupy discrete habitat patches, graph-theoretic methods are a particularly relevant approach to study dispersal-driven gene flow. The links of a genetic graph can be weighted using different genetic distances between populations (nodes). Similarly, graph pruning (link set selection) can rely on different criteria. However, despite growing interest in genetic graphs, the influence of these parameters remains mos…

Quel rôle du réseau de voirie urbaine sur la distribution des flux piétonniers ?

In the urban networks, the pedestrian frequency of streets is variable. At an aggregated level, it partially depends on the spatial configuration of the urban network. This concept, called the “natural movement”, is a key-notion in space syntax. It is here investigated by assuming several explanatory factors: metric accessibility, network linearity, route linearity, route continuity. Data obtained from a pedestrian movement survey in the city of Lille (France) were used. The factors were represented by series of theoretical frequencies defined with origin and destination points stemmed from real trips. These theoretical frequencies were compared to the observed pedestrian frequencies. The s…

Réseaux de surveillance et d'alerte

Functional response of species to multiscale landscape structure in a vector-borne disease

International audience; The functional response of species to landscape is a recurring issue in landscape ecology. The scale levels favourable to the parasite responsible for a vector-borne disease, alveolar echinococcosis, have been explored in the Doubs department in eastern France. The method consists in maximizing landscape composition's heterogeneity in the environment of infected and non-infected georeferenced samples at various scales. The aim is to identify scale levels at which the positive samples' landscapes are the most specific and differ the most from the landscape in the environment of all samples. Three scales were identified and the distance to the positive samples' composi…

Inférence de la résistance du paysage au flux de gènes à l'aide de modèles gravitaires intégrant des variables intra-populationnelles

International audience; Modéliser les mouvements de dispersion nécessite d'associer aux éléments paysagers des valeurs de coût caractérisant leur résistance aux déplacements. En landscape genetics, l'inférence de ces valeurs se fait à partir de mesures de différenciation génétique entre populations. Bien que l'hétérogénéité spatiale des tailles de populations puisse aussi influencer de façon significative la différenciation génétique, les variables intra-populationnelles sont rarement prises en compte dans ce type d'inférence. Nous avons étudié à quel point la prise en compte de ces variables pouvait améliorer l'inférence des coûts. Pour cela, nous avons simulé des flux de gènes entre 60 po…

Analysis of georeferenced landscape pictures extracted from public picture collections

National audience; Today photo-sharing websites allow citizen to share their pictures. Pictures taken by sensor-equipped devices such as smartphones or tablet-computers keep the information where (in terms of coordinates and azimuth angle), when and with which device a picture has been taken.We have developed a method that uses the coordinates of the camera position as well as the azimuth angle, the focal length and the crop factor in order to calculate a 3D field of view of a picture using a digital terrain model (DTM). This field of view can thereafter be used for the determination of interest in spatial features. Similar methods that are based on viewsheds have been described by Tenerell…

Assessing habitat connectivity of the lesser horseshoe bat using graph theory to explain its distribution

The lesser horseshoe bat, Rhinolophus hipposideros was formerly widespread and quite common in north-western Europe, but has undergone a dramatic decline from the 1960s. The main hypothesis for this decline is a change of habitat quality. Recent works have stressed the importance of good connection between roosts and foraging areas by tree lines and well-structured hedgerows. Thus, landscape connectivity is assumed to be a key-factor for population sustainability. The present study is based on a case study in Franche-Comté (France). Its purpose is to model the distribution of the lesser horseshoe bat and to characterize the functional connectivity of its habitat. Graph theory is used effici…

Caractérisation de la connectivité des habitats du petit rhinolophe en Franche-Comté

National audience

Validating graph-based connectivity models using independent presence/absence and genetic datasets.

Deviations in pedestrian itineraries in urban areas: a method to assess the role of environmental factors

Walking has long been neglected in urban-mobility research, but it is now making its way into numerous studies using various approaches. Empirical data are often processed in well-known models of flow allocation to study the behaviour of pedestrians and to identify their preferences. However, these models assume that route choices are predetermined at the start of each trip and do not admit any possible intervening decision along these trips. We propose to overcome this limitation through a new method for the analysis of pedestrian behaviour. This method, which we call ‘deviation analysis’ consists of (1) identifying the intersections from which a pedestrian has chosen a route longer than …

RHINO-URB. Impact de différents modèles de croissance urbaine sur la connectivité écologique et la dispersion génétique des populations, test sur le petit rhinolophe en Franche-Comté

Rapport de recherche pour la Fondation pour la Recherche sur la Biodiversité.

Impacts of Road Networks on urban mobility

International audience

Integrating stated preferences, landscape metrics and attitudes to assess visual impact of wind turbines

International audience

Assessing the capacity of different urban forms to preserve the connectivity of ecological habitats

International audience; This paper addresses the relationship between anthropogenic forest habitat fragmentation and the form of urban patterns. Using a two-step methodology we first generate 40 theoretical residential development scenarios following a repeatable procedure; the simulated urban forms are either moderately compact or fractal. Then, we compare the scenarios according to the functional connectivity of the remaining forest habitat using a graph-based approach. The methodology is applied to the urban region of Besançon (France), where forest surfaces are considered as a generic habitat for several animal species. Results obtained show that fractal scenarios of residential develop…

Analyse de sensibilité des modèles de connectivité écologique

Le succès des mesures de conservation de la biodiversité basées sur le maintien de la connectivité écologique dépend de la qualité de la modélisation spatiale des mouvements des espèces. Le calcul de chemins de moindre coût est censé identifier les trajets qui minimisent les coûts de déplacement à travers la matrice paysagère. Il apporte deux types d’information : (i) la localisation spatiale des chemins de moindre coût et (ii) le coût accumulé le long de ces chemins, aussi appelé distance-coût. Cette modélisation spatiale nécessite qu’un coût soit attribué à chaque type d’occupation du sol, constituant alors un scénario de coût. L’influence de ces scénarios sur la localisation des chemins …

Modéliser les réseaux écologiques : Pour qui ? Pourquoi ? Comment ?

Un modèle de choix discret pour analyser le rôle des paysages dans les choix d'itinéraires pédestres

ACTI; International audience; Actuellement, la marche à pied suscite un regain d'intérêt comme mode de transport complémentaire. Dans le cadre de cet article, nous partons de l'hypothèse que l'adaptation de l'environnement urbain aux attentes des piétons, notamment d'un point de vue paysager est une étape essentielle de la revalorisation de ce mode de déplacement. A cette fin, nous proposons une démarche permettant de décrire les comportements pédestres et d'identifier les préférences paysagères des piétons. La méthode d'analyse se base sur les modèles de choix discret, couramment utilisés dans la modélisation des choix individuels. Les résultats montre que les piétons cherchent à minimiser…

Urban layout, landscape features and pedestrian usage

ACL; International audience; The analysis of the factors which condition walking in the urban environment is an important issue in urban planning. The present work is based on the hypothesis that the landscape, in its entirety, plays a role in encouraging pedestrian movements. The frequency of pedestrian traffic in the streets is analyzed as a function of accessibility and landscape preferences with the help of a conceptual framework. By defining accessibility as the measurement of the integration of the space syntax, preferences are researched using multiple stepwise regression of visual variables. This method has been applied to an area in the city of Lille (France) where the pedestrian f…

Les réseaux écologiques, ou comment la science a fait évoluer la planification environnementale.

INV; National audience

Les "vagues voyageuses" du campagnol terrestre en Franche-Comté

Dans les prairies d'altitude, les dégâts provoqués par le campagnol terrestre posent un problème économique et agricole récurrent depuis le début des années 70. Dans la lutte contre cette peste agricole, l'utilisation croissante d'un anticoagulant rodenticide, la bromadiolone, a en plus considérablement augmenté la mortalité de nombreuses espèces animales, notamment de rapaces (légalement protégés), de renards et de sangliers. Dès le début du siècle, les recherches sur les variations de populations de rongeurs ont montré que la densité de certaines espèces de petits mammifères (lemmings, campagnols, etc.) fluctue de manière plus ou moins cyclique.

L'école bisontine du paysage : concepts, méthodes et applications

National audience

Analysing gene flow in heterogeneous landscapes: why and how to use genetic graphs?

International audience; In heterogeneous landscapes, when species occupy discrete habitat patches, ecological connectivity is influenced by populations’ topology. Graph-theoretic methods constitute a relevant tool to reveal this topology and better analyse gene flow. Despite growing interest in genetic graphs, a better understanding of when and how to use them is lacking.To fill this gap, we simulated gene flow between 50 populations in different landscape configurations and constructed genetic graphs using various genetic distances and pruning (link selection) methods. We then compared metrics derived from these graphs to analogous metrics describing the topology and connectivity of the di…

Réseaux écologiques et gestion environnementale : proposition d'un cadre méthodologique pour la mise en oeuvre des graphes paysagers

COM; National audience

Quantifier la contribution des espaces verts d'entreprise aux connectivités écologiques d'Île-de-France

International audience

Une expérimentation innovante en région dijonnaise, le prix du paysage

National audience

Apports d'une approche multi-espèces pour évaluer l'impact des changements d'occupation du sol sur la connectivité paysagère.

Combiner les caractéristiques visuelles et sonores du cadre de vie pour modéliser la satisfaction résidentielle : une application basée sur des métriques spatiales

National audience; La satisfaction du cadre de vie est un déterminant majeur de la satisfaction résidentielle, dont l’impact sur la mobilité résidentielle, le bien-être et la santé n’est plus à démontrer (Tannier et al., 2016 ; Leslie et Cerin, 2008). Parmi les composantes physiques du cadre de vie, les caractéristiques visuelles et sonores sont relativement essentielles, mais leur influence simultanée sur la satisfaction du cadre de vie a jusqu’ici été peu analysée, et l’a été de manière très partielle (Gille et al., 2017). Dans un contexte de planification et de développement urbain et régional, il est donc aujourd’hui difficile de prendre en compte cette dimension perceptive, malgré la d…

Validation des modèles de connectivité issus de la théorie des graphes en utilisant des données génétiques

National audience; Modéliser la connectivité fonctionnelle des habitats est déterminant pour la conservation de la biodiversité. Les graphes paysagers, en modélisant des taches d’habitat reliées par des chemins de dispersion potentiels, permettent de quantifier la connectivité du paysage. Si cette approche semble prometteuse, sa validité écologique reste à démontrer. Tester sa validité implique de confronter des données de connectivité issues d’un graphe à des données reflétant la dispersion des individus, telles que des données génétiques. Dans cet objectif, nous avons modélisé la connectivité de l’habitat d’une espèce d’oiseau forestière, la Paruline caféiette (Setophaga plumbea), en Guad…

Caractérisation de la structure génétique spatiale des populations de petits rhinolophes en Franche-Comté

Validation of graph-based connectivity models using genetic data.

Modelling the functional connectivity of habitats is crucial for biodiversity conservation. By modelling potential dispersal paths among habitat patches, landscape graphs are often used to quantify landscape connectivity. While this approach seems promising, it often lacks biological validation. To ensure its ecological relevance, we assessed the ability of connectivity metrics calculated from landscape graphs to predict population genetic structure that closely reflects the dispersal of individuals, and thus functional connectivity. We modelled the habitat network of a forest bird species (Plumbeous warbler, Setophaga plumbea) in Guadeloupe using three graphs constructed either from expert…

Apport des plateformes de partage photographique pour l'identification des préférences paysagères

International audience

Quel prix les habitants d'une région périurbaine payent-ils pour voir des paysages "verts" depuis chez eux ?

National audience; L'objectif de cet article est d'estimer le prix d'attributs paysagers dans la région de Dijon. À partir d'images satellites et d'un modèle numérique de terrain, une méthode de géographie quantitative développée à partir de systèmes d'information géographique (SIG) permet de " mesurer " les paysages vus depuis le sol à travers une batterie d'indices. Sur la base de 2 667 transactions immobilières, un modèle économétrique utilisant la méthode des prix hédonistes permet d'estimer les prix des attributs paysagers ainsi quantifiés. Les résultats montrent, tout d'abord, que dans cette région les ménages sont " myopes ": le prix de paysages vus au-delà d'une ou deux centaines de…

Campagraphe

Les moyennes montagnes du Jura et de l'Auvergne sont régulièrement envahies par un rongeur prairial, le campagnol terrestre. La connectivité des surfaces de prairies étant un des facteurs favorisant cette propagation, le projet vise à utiliser une modélisation du réseau prairial fondée sur les graphes paysagers comme un guide pour expérimenter des actions de lutte sur le terrain. A partir de ces modèles, il s'agira tout d'abord de délimiter des entités fonctionnelles reposant sur la notion de synchronie, pour proposer des zonages adaptés au suivi des populations, tel qu'il est effectué par les partenaires professionnels impliqués dans la lutte contre les pullulations. Les graphes paysagers …

A comparison of in situ and GIS landscape metrics for residential satisfaction modeling

Vers une définition des ambiances urbaines favorables à la mobilité pédestre

International audience; Actuellement, la marche à pied suscite un regain d’intérêt comme mode de transport complémentaire. En effet, les décideurs locaux semblent vouloir atténuer le déséquilibre existant entre modes de déplacement au sein des agglomérations. En géographie, la mobilité se réfère à la pratique des échanges et des déplacements qu’effectuent les individus ou groupes d’individus ; cette mobilité est susceptible de révéler les propriétés des lieux et de participer à leur transformation. Parmi tous les modes de déplacement, la marche à pied implique un rapport privilégié entre les personnes et l’espace dans lequel elles évoluent. Le paysage visible, en tant qu’élément du cadre de…

Influence of the regional landscape connectivity on the location of roe deer roadkill hotspots

International audience; Linear infrastructures threaten ecosystems and have both direct and indirect effects on ecological habitats and individuals. The fragmentation effect (i.e. splitting or loss of habitat patches) and the barrier effect (i.e. fences, traffic noise avoidance, and roadkill) are widely reported. Wildlife-vehicle collisions are the most visible direct effect and can result in severe human injuries. In Europe, the roe deer population is growing and roe deer roadkills are becoming more common. Roe deer movements depend on landscape features and regional-scale connectivity. Here, we investigate the influence of the landscape network on the location of roe deer roadkill hotspot…

Impacts des réseaux viaires sur les mobilités urbaines : quelques illustrations

This research aims to find the impact of the network shape and structure on the urban mobilities, in order to fight against the automobile dependency and to include the externalities in the network design. Three examples illustrate this objective. The first one shows the influence of the network shape on the pedestrian urban flows. The second one emphasizes how sensitive to the network structure is the efficiency of a very flexible Demand Responsive Transport. The third example demonstrates that the network metric is favourable to the automobile and how it can be possible to apply an alternative metric, called the “slow metric” to reduce the urban sprawling and the automobile dependency.

Création et réhabilitation de passages à faune favorables à plusieurs espèces : cas d'étude dans le Grésivaudan

International audience

Parcourir le paysage : le regard du randonneur et l'analyse numérique

Encourager la marche grâce aux paysages urbains

Les espaces verts d´entreprise en Île-de-France : une contribution aux connectivités urbaines ?

National audience; A venir

Exploring individual preferences for periurban landscapes

International audience; Landscape aesthetic quality has recently become an important dimension of land use policies since it is likely to play a role in human well-being. Several scientific studies have shown that landscape is a significant component of residential satisfaction of inhabitants in urban and suburban areas (Hur & Nasar, 2010; Kweon et al., 2010). Although neglected by land-use planning for decades (Gallent et al., 2004), urban fringes are particularly interesting for analyzing landscape changes. These spaces where town meets countryside (Scott et al., 2013) are indeed particularly concerned with urban sprawl that occurs in all European cities from 1960s (EEA, 2006). Such chang…

Postcards: A geographic approach of the diffusion of the landscapes in the territories

International audience

GIS-based hedonic pricing of landscape

ACL; International audience; Hedonic prices of landscape are estimated in the urban fringe of Dijon (France). Viewshed and its content as perceived at ground level are analyzed from satellite images supplemented by a digital elevation model. Landscape attributes are then fed into econometric models (based on 2,667 house sales) that allows for endogeneity, multicollinearity, and spatial correlations. Results show that when in the line of sight, trees and farmland in the immediate vicinity of houses command positive prices and roads negative prices; if out of sight, their prices are markedly lower or insignificant: the view itself matters. The layout of features in fragmented landscapes comma…

Paysage et biodiversité en Franche-Comté. Les chauves-souris peuvent-elles se maintenir durablement ? Exemple du petit rhinolophe

Rapport de recherche pour le Conseil Régional de Franche-Comté.

Landscape mapping : does the scale lie within ?

International audience

Graphab: A software dedicated to the modelling of landscape networks

International audience; Land cover changes resulting from urban sprawl, transport network intensification and agricultural changes contribute to fragment wildlife habitats and may lead to question viability of animal and plant populations. Landscape ecologists have shown that populations living in fragmented habitats are forced to adopt specific dynamics (patchy populations or metapopulations) making them highly dependent on fluxes between their habitat patches. Landscape connectivity may be defined as the functional response of a given species in terms of movement and individual fluxes to the potential links between habitat patches provided by the landscape structure.Many methods are used …

Une approche multi-espèces pour estimer l'impact écologique de la croissance urbaine

National audience

Intégrer la connectivité paysagère dans la séquence ERC : une approche par la quantité d'habitat atteignable

Des engagements nationaux, européens et internationaux ont été pris pour maintenir et restaurer la connectivité entre habitats naturels face à la perte et à la fragmentation de ces habitats. Dans le même temps, les politiques environnementales dans différents pays mettent en oeuvre la séquence Eviter-Réduire-Compenser (ERC) pour atteindre l’objectif d’absence de perte nette de biodiversité (PPN). La séquence ERC a pour principe d’évaluer l’ensemble des impacts écologiques d’un aménagement, mais les critères et indicateurs permettant de quantifier les impacts sur la connectivité paysagère ne sont pas satisfaisants. Nous proposons une démarche opérationnelle pour évaluer les impacts environne…

Caractérisation du paysage dans les approches écologiques

Les graphes paysagers pour la modélisation et la gestion des pullulations de campagnols terrestres.

International audience; Les prairies d’Auvergne et de Franche-Comté sont régulièrement envahies par un rongeur, le campagnol terrestre. Le projet CAMPAGRAPHE vise à fournir un appui pour la mise en place d’un dispositif agro-écologique limitant sa diffusion grâce à une modélisation des réseaux de prairies.Le graphe obtenu permet de localiser des actions de terrain et orienter le suivi des populations.

La génétique au service de l'étude des espèces : y a-t'il des échanges entre les colonies de petits rhinolophes en Franche-Comté ?

Structures urbaines, offre de transport et comportement de mobilité

National audience

Graphab 2

For some ten years, landscape graphs have been widely used for modeling ecological networks and measuring landscape connectivity from an operational perspective. A landscape graph is a set of nodes (habitat patches for a given species or group species) potentially connected by links representing the functional connectivity between each pair of nodes. With their simple design and their ecological relevance, graph-based methods can serve as a guide for planning decision-making, especially for the conservation of ecological networks. In this perspective, Graphab 2 project aims to use landscape graphs to assess the impact of transport infrastructures on the functionality of ecological networks,…

A Multi-Scale Analysis to Measure Ecological Impact of LUCC in a Built Environment

International audience; In human-dominated environments, efforts to preserve ecological connectivity between animal species habitats is an important issue. These areas are indeed concern by anthropogenic pressures leading to rapid land use and land cover changes (LUCC). This is particularly the case of urban fringes, affected by many changes (e.g. urban sprawl) specifically for several decades.Of all the methods to model the ecological networks connectivity, landscape graphs provide a relevant approach, which interest for decision support in land-use planning has already been highlighted (Foltête et al., 2014). This approach allows to represent ecological networks in a simplified way as gra…

Effet du contexte paysager sur la cinétique de population du campagnol terrestre (Arvicola terrestris scherman)